准固态电池发展现状
固态电池什么时候能真正量产？从现在各大厂商的进展来看，全固态电池要大规模生产，还要等很久。听起来是不是有点失望？其实没必要太担心。已经有车企推出了类似全固态电池的产品，我们叫它“准固态电池”，性能比现在的电池强多了。
现在我们用的三元锂电池或磷酸铁锂电池，其实都是液体电池，因为里面含有大量电解液。而全固态电池没有电解液，结构和原理都跟现在不一样。
上汽半固态电池突破
我是个汽车爱好者，最近看到不少关于全固态电池的消息，但好像还没哪家真能说已经能量产了。不过最近上汽集团宣布要首次搭载半固态电池，一开始我还以为只是宣传噱头，但后来听说他们把电解液的含量降到了5%，差不多就是准固态电池了。
更让人感兴趣的是，这款新电池在低温环境下表现不错，零下20度时续航还能保持在90%以上。看来这次上汽是真的有点东西了。
固态电池技术突破
上汽这次发布的信息显示，他们采用了干法电解工艺和锰基正极材料。这在材料上有了较大改进，成功解决了电子在固态材料中移动困难的问题。
准固态电池量产启动
我觉得固态电池虽然重要，但没量产的话其实也没太大意义。不过这次好消息是，这款新的准固态电池要开始量产了，而且会先用在MG4车型上。这款车主要跟比亚迪海豚竞争，所以价格应该大概在8到9万左右，真正做到了价格实惠。
准固态电池量产与突破
这则消息挺重要的，很多人可能还不太明白它的意义。首先，准固态电池现在已经能批量生产了，说明技术已经比较成熟。接下来，随着技术不断进步，全固态电池很快就会进入市场。
另外，这种电池的成本也降下来了，这对以后普及很有帮助。
虽然新电池在续航上没有特别大的提升，但现在的电动车续航已经不错了，加上充电桩越来越多，日常使用基本不用担心没电。真正让人头疼的是冬天续航变短的问题。而这款准固态电池正好解决了这个问题，算是电池技术的一大进步。
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