关于229.5和229.51两种机油标准，实际上并没有所谓的优劣之分。我们先来探讨一下这两者的区别：229.5标准，于2002年夏季开始实施，基于ACEA A3/B4标准，其油品在高温高剪切（HTHS）条件下的粘度大于3.5。而229.51标准，则是在2005年推出的，它融合了229.5和229.31两种机油标准的特点，不仅符合ACEA的A3/B4要求，还满足了C3标准，即属于Low SAPS（低硫、低磷、低灰分）润滑油，同时其高温抗剪切（HTHS）的粘度也要求大于3.5。从这些数据中，我们可以看出，两种标准的机油在粘度方面并无显著差异，但229.51标准的机油更加环保，特别适合装备了颗粒捕捉器的汽车型号。

那么，是否所有配备了国六标准M264发动机的奔驰车型都装有颗粒捕捉器呢？答案是否定的。大约在2017年年底，M264发动机就已经开始被投入使用，而国六标准则是从2018年开始陆续在我国各大城市推行，直到2020年7月1日才在全国范围内强制实施。这意味着，在2018年至2020年期间，仅有少数车型配备了颗粒捕捉器，而大部分未装备颗粒捕捉器的车型，使用229.5标准的机油是完全可行的。