对于山地城市而言，充分利用立体空间，建设规模小的机械停车设施，不失为解决“停车难”的一个妙方。但随着新能源汽车逐渐受到市民欢迎，“身宽体胖”的新能源车要么因为尺寸“超标”被迫放弃机械车位，要么驾驶员使出“浑身解数”，一盘又一盘地擦着缝隙入库……
▲4月11日，渝中区国泰广场地下停车场，新能源车正尝试停入机械停车位。记者 郑宇 摄/视觉重庆
记者在走访中发现，机械车位大小和载重量普遍按照燃油车的标准设计，如今已难以符合新能源车使用场景。
限宽限重
机械车位设计跟不上变化
4月11日上午10点，市民李明宇驾驶去年才购买的蔚来ET5新能源车来到国泰广场地下停车场B3层。普通划线的停车位已经停满，只有机械车位还可以停。
出乎李明宇意料的是，自动泊车功能失效了。“我问了客服，车位太窄了又是机械轨道，系统无法识别车位。”
▲4月11日，渝中区国泰广场地下停车场，新能源车正尝试停入机械停车位。记者 郑宇 摄/视觉重庆
李明宇只好手动倒车入库。没有采用平常的弧线入库，李明宇先把车开到车库前，再向前走了一段距离，然后直接往后退。李明宇紧盯后视镜，一边谨慎地打方向盘，倒车。
“没办法，车库宽度不够，再好的技术也停不进去。”有着十二年驾龄的李明宇有些无奈，只好让汽车半边身子“歇”在车库外。
下车，他看了下车位上方的标牌：机械停车设备容车规格，车宽1950mm以下，车重2000kg以下……
▲4月11日，渝中区国泰广场地下停车场，机械车位标注的尺寸数据。记者 郑宇 摄/视觉重庆
“我的车超宽了大概1厘米，也超重了100千克，只能换个停车场了。”李明宇摇了摇头。
一辆问界M7新能源车恰好“挤进”了旁边的机械车位，车辆两侧与机械轨道的间隙大概只有1厘米。“我的车再大一点点就没戏了。”车主吴波在解放碑工作，“必须很早来才有普通车位可以停，不然停机械车位太考验技术和运气了。”
“这基本上是极限停车距离， 再大点的车轮胎容易被轨道卡住，我不是很建议大一点的新能源车停机械车位。”停车场管理员告诉记者，该车库投用时间接近10年，原来的设计很难容纳大一点的新能源车。
控制器关机
机械车位成“摆设”
从B3到B6，国泰广场地下停车场共有4层，但只有部分B3层停车位配置了充电桩。
▲4月11日，渝中区国泰广场地下停车场，由于停车难，众多机械车位空闲。记者 郑宇 摄/视觉重庆
记者走完了每一层车库，发现无论新能源车还是燃油车首选都是划线停车位，机械车位大量闲置。该车库的机械车位有两层，第一层有3个车位，第二层有2个车位。记者注意到，2层已经很久没有启用过了，机械车位控制器也处于关机状态，控制旋钮也被封住。
有些新能源车的停车方式也“与众不同”。有的大半车头裸露在外，还有的新能源车直接停在过道上，阻碍了其他车辆入库……
不少在附近上班的市民曾建议把机械停车位改成普通停车位。记者也询问了国泰广场停车库的经营单位重庆鹏润房地产开发有限公司。
“我们已经加大巡查力量，引导市民有序停车，有时候看到有车主占用通道，我们会电话提醒他们挪车。”该公司工作人员称，对于一些市民的要求，物业公司也无能为力，他们没有权力改建停车位。
记者也了解到，拆除机械车位需要经过规划部门、建设部门以及产权单位多方同意。
新车越造越大
机械车位设计可“适当超前”
数据显示，2023年全市办理车辆购置税免征的新能源汽车达18.6万辆，同比增长28.1%，重庆已成为新能源汽车的热门消费市场。
“现在新能源汽车越造越大，更长、更宽、更重的趋势很明显。”市汽车商业协会常务副会长陈学勤提到，一方面产品有细分市场的定位，部分消费者就偏好“大块头”的新能源车；另一方面从趋势上说，为了提高续航里程，电动汽车要安装更大的电池，必然带来车身尺寸的增大和重量的增加。
以重庆市场比较受欢迎的理想L7新能源汽车为例，今年新款配置宽度接近2米，重量更是达到了3.1吨。其他像蔚来ET5，广汽埃安宽度也在2米左右，重量也超过了2吨。
根据住房和城乡建设部2021年公布的《车库建筑设计规范（局部修订条文征求意见稿）》，特大型车停车位的设计宽度也在1米9以内。以这个标准来看，今年大部分上市的新能源都“超标”了。
目前，上海、杭州等超大城市已经开始探索破解新能源车停车难题。《上海市公共停车场（库）充电设施建设管理办法》要求内环以内地区具备充电功能的停车位不少于总停车位的15%。杭州通过政府投资建设和市场资本引入两种方式，推动智慧立体车库建设，让停车位的长度、宽度、高度、载重等规格都适应新能源车发展趋势。
“重庆可以学习先进城市经验，政府和全行业共同努力，用适度超前的眼光提高机械车位的设计、建设标准。“陈学勤称。
“现在新能源车主也不必过于担心，机械停车位毕竟只占了很小的比例，中心城区机械停车位大概有2.19万个。”市停车管理事务中心介绍说，“这些数字比起中心城区总共350万个停车泊位来说微不足道，普通的停车位可以满足大部分新能源车停放需求。”
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