日前,奔驰汽车表示,公司不得不调整战略,延长燃油车型的销售时间。早年的时候,新能源车刚刚兴起的时候,许多车企纷纷说大话,打算在2030-2035年彻底停止生产内燃机车型,全面加快电动化转型。如今却“啪啪打脸”,都回去吃老本了。
那不仅仅是奔驰一家车企松口2030年电动化战略,近日奥迪也宣布了继续研发内燃机,取消全电动汽车计划。好家伙,BBA是要一汽“反水”了吗,中国市场说好的电车哪去了?
那仔细一想,奔驰松口电动化战略也是事出有因。一是奔驰的电车卖不动了,本身的产品力就比较低,很难做出又便宜又好的电车。而且像吉利这样的车企造电车,不仅智驾做得好而且还便宜。你说奔驰拿什么和人家争夺市场呢?
第二是奔驰在造燃油车还是可以的,继续发挥它的自身优势,扬长避短,何乐而不为呢?而且现有的燃油车也朝着混动、电气化的方向进行改进,比如新款奥迪Q3就推出了插电混动版本。这种“燃油电动”两条腿走路的策略,是海外品牌在面对转型压力时所给出的新解法。
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