坦克400Hi4-T是基于坦克300还是坦克500打造而来？

干货来袭，无需多言，直接看重点！

坦克500Hi4-T新能源车型，是以坦克5003.0T燃油版为蓝本进行打造的，这里有其后桥悬架的实拍图。

来，一睹坦克400Hi4-T的底盘细节。

再看坦克300的底盘构造，同样不容错过。

值得注意的是，尽管都采用了整体桥后悬架，但若你细心观察，会发现牙包、连杆以及后桥规格等方面，坦克400与坦克300如出一辙，与坦克500存在显著差异，尽管其轴距有所增长。

接下来，让我们欣赏坦克400Hi4-T的内饰设计。

而坦克300的内饰也同样值得一看。

在底盘构造上，坦克400 Hi4-T运用了非承载式车身结构，配备前双叉臂、后整体桥式悬架，提供了最多可选装3把差速锁的选择，从而确保了出色的四驱性能。在动力方面，这款车搭载了长城最新的Hi4-T插电式混合动力技术，其中内燃机部分采用的是2.0T四缸发动机，与长城自主研发的9HAT变速箱相匹配，电机被巧妙地放置在变速箱内部的P2位置。整套动力系统的综合功率高达300kW（408马力），峰值扭矩达到了750N·m，从而使得车辆从静止加速到100km/h的时间可以控制在7秒以内，并且值得一提的是，它还可以使用92号汽油。我个人观点认为，坦克400的定位介于坦克300和坦克500之间，尽管其轴距增加到了2.85米，但从底盘构造上来看，它更多地是基于坦克300打造而来，而非坦克500的底盘架构。