“发动机自动启停真的有用吗？老司机告诉你真相！”

老司机现身说法：发动机自动启停，到底有多鸡肋？

每天开车上下班，最让我抓狂的是什么？

不是堵车，而是那个所谓的“省油神器”——发动机自动启停！

每次上车，第一件事就是把它关掉，堪比上厕所先洗手一样的条件反射。

讲真，这功能真的用处不大，反而添堵。

想象一下，你等红灯，发动机突然熄火，世界安静了那么几秒，然后绿灯一亮，它又猛地启动，那感觉，就像坐过山车突然卡住，然后猛地一窜！

简直让人心惊肉跳！

而且，它还不让你永久关闭！

每次重启车辆，它都自动复活，逼你再次手动关闭。

我寻思着，这设计者怕不是跟我们车主有仇吧？

更重要的是，我听懂车的朋友说，这玩意儿特别伤电池！

虽然理论上能省点油，但是省下来的油钱，还不够以后换电池的！

这买卖，怎么算都不划算啊！

我现在每次启动车子，必做的仪式就是：打火——关启停！

听到“嘟嘟”两声，世界都清净了，仿佛解决了一个世纪难题。

可这玩意儿它就单次有效，下次启动还得再来一遍，真是让人无语！

我身边好多朋友也吐槽过这个功能，有的说它在市区走走停停的路况下，频繁启停反而更费油；有的说它启动时的顿挫感太强，影响驾驶体验；还有的说担心它在关键时刻掉链子，比如在等红绿灯的时候突然熄火，后面的车追尾了怎么办？

其实，很多车企也意识到了这个问题，有些车型已经开始提供永久关闭的选项，或者优化了启停逻辑，使其更加智能和平顺。

但对于那些没有提供永久关闭选项的车型来说，车主们只能默默忍受，或者寻找一些非官方的解决方案。

网上也有一些所谓的“永久关闭”教程，比如拔掉某个传感器或者修改车辆设置等等。

但这些方法都存在一定的风险，可能会影响车辆的正常运行，甚至造成安全隐患。

所以，我还是建议大家谨慎操作，最好还是咨询一下专业的汽车维修人员。

说到底，发动机自动启停这个功能，出发点是好的，为了节能减排。

但是，在实际应用中，它却存在很多问题，给车主带来了不少困扰。

希望车企能够更加重视用户的反馈，不断改进和完善这个功能，让它真正成为一个实用且便捷的配置。

有没有跟我一样深受其害的车友？

你们都是怎么解决这个问题的？

或者有哪位大神知道可以永久关闭发动机启停功能的靠谱方法？

求分享！

在线等，挺急的！

那么，你对发动机自动启停功能怎么看？欢迎在评论区留言分享你的经验和看法！