你提及的迪卡侬riverside系列,是具备避震功能的平把公路车型,轮径为700c。尽管我不确定你购买它的具体用途,但据官方定位,它更倾向于作为旅行车使用。这款车的避震设计主要是为了应对非铺设路面的骑行挑战。然而,在铺设路面上骑行时,避震系统可能会降低踩踏效率,因此它通常配备了避震锁死功能以提升效率。但请注意,即使锁死避震,其前叉仍可能存在一定的下压行程,这可能会对骑行造成一定负担。
在500和900两款车型之间,主要差异体现在前叉设计、变速系统和刹车性能上。其中,900型号由于速级的提升,换挡更加流畅且精准。同时,牙盘的升级也增强了踩踏的刚性,而刹车系统的改进则提升了刹车手感。总体来说,900在提升骑行效率的同时,也优化了使用体验。
至于选择哪款车型,这主要取决于你的骑行需求。如果你经常在非铺设路面上骑行,那么这两款带避震的旅行车将是不错的选择。然而,如果你主要在室内通勤或在平坦的道路上骑行,那么选择一款无避震的平把公路车可能更为合适,它在维护和成本方面都会更具优势。
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