大变动！燃油车销量首周揭晓

燃油轿车销量排名

导读：现在燃油车市场真的是竞争激烈得不行了。各个品牌不仅要跟同级别的车型抢市场，还得面对新能源车越来越大的冲击。那在这样的大环境下，现在的燃油轿车销量怎么样呢？今天我们就来看看2025年9月第一周（9月1日到9月7日）的燃油轿车销量排行榜。

根据终端销售的数据来看，这周没有哪款车销量超过5000辆。不过排名还是挺有意思的：轩逸和朗逸稳居前两名，表现非常稳定。大众的速腾和帕萨特销量也差不多，不分上下。凯美瑞这次也进了前十，表现不错。逸动、迈腾、奔驰C级、艾瑞泽8和奥迪A6L也都挺争气，都进到了前十名。

不过也有让人担心的地方，像以前一直很火的卡罗拉和帝豪，现在销量明显下滑了不少。还有现代的索纳塔和别克的威朗，市场表现更是低迷，排名也掉到后面去了。所以说，市场竞争真的太激烈了，谁都不能掉以轻心啊！

销量排名前五车型

具体销量方面，轩逸卖了4481辆，排在第一位，朗逸紧跟着，卖了4207辆，两者差距不到300辆，看得出来这两款车竞争特别激烈。大众的速腾和帕萨特也都不错，都卖了3000多辆。凯美瑞还是B级车里的销量冠军，卖了2670辆，表现挺稳定的。像逸动、艾瑞泽8、红旗H5这些国产车，也都在第二梯队里稳稳地占着位置。

豪华品牌方面，奔驰C级、奥迪A6L、宝马3系、奔驰E级都进了前十五名，说明大家对燃油豪华车还是挺有偏好的。不过，卡罗拉和帝豪现在排名已经掉到第17和第20了，周销量都不足千辆，看来风光不如以前了。

销量激烈竞争

再说说榜单后面这部分，竞争那是相当激烈，每一辆销量都像是抢来的。从第21名的奥迪A4L开始，一直到第50名的威朗，这些车之间的销量差距基本上都在20到200辆之间，差不了多少。

比如奥迪A4L，卖了1052辆，但还是没进前20；领克03和别克君越也差不多，都是700多辆。而伊兰特653辆、思域612辆、蒙迪欧507辆，这些车跟主流车型的销量差距越来越明显了。

再往下看，高尔夫、凯迪拉克CT5、雷凌这些车销量都不足400辆，大众CC、沃尔沃S90、现代索纳塔、威朗这些更是惨，销量都只有200多辆，真是有点难看了。