虽然国内MPV市场过去规模较小，但其在该领域的应用潜力巨大。特别是国产MPV市场，已经涌现出多款热销车型，如比亚迪推出的腾势D9，其销量表现尤为亮眼。这样的成功是完全可以再次复制的。正因如此，比亚迪王朝系列仍有尚未开发的空白领域，于是全新车型比亚迪夏应运而生。在车展上，该车预售的起步价已公布为30万元。
按照比亚迪公司的一贯策略，这款全新的MPV车型在正式上市后，其价格还有进一步下降的空间。实际上，预计该车型的价格将很可能维持在20多万的范围之内，但降至25万以下的几率相对较小。这主要是因为该车型配置齐全，表现卓越，且完全符合中大型MPV的规格标准。
随着时间的推移，预计至2025年，首批比亚迪夏的量产车型将正式进入销售市场。从详细的规格来看，这款车型的整体长度超过5.1米，车身宽度达到1970mm，轴距为3045mm。它采用了大7座设计，其中第二排和第三排的空间都非常宽敞。
虽然这款车型与腾势D9存在诸多源头联系，但作为比亚迪正统王朝系列的一员，它拥有独特的家族设计语言。尤其在前脸设计上，它采用了王朝系列标志性的dragon face龙脸概念，这种中网设计极具辨识度，同时两侧的大灯犹如锐利的龙眼，展现出别样的风采。
这款车辆的侧面设计，给人一种与丰田埃尔法相类似的感觉，显得极为稳重。在细节处理上，其后排采用了隐私玻璃和精致的电动侧滑门设计。至于尾灯部分，则采用了王朝系列一贯推崇的中国风格，横贯整个车尾，颇具特色。
从这款车型首次亮相的内部装饰细节来看，其内部装潢堪称精致。中控台上配备了一块大尺寸的车机显示屏，并且依然保留了比亚迪标志性的自适应旋转功能。值得一提的是，第二排座椅采用了零重力头等舱设计，并配备了细心的小桌板、一级冰箱以及可折叠的车顶大型电视。这些配置都提升了整车的豪华感和舒适度。
这款MPV的第三排座椅设计独具匠心，采用了魔术座椅技术。当最后一排座椅完全折叠后，可电动隐藏于后尾箱底部，营造出后排平等大床房的视觉效果，为消费者提供了丰富的娱乐和休闲选择。这一设计令人不禁好奇并期待其更多的可能性。
近期，我们的动力系统选择了比亚迪领先的第5代超级混动技术。在发动机舱内，虽然1.5T涡轮增压发动机的功率为156马力，表现并不突出。然而，配合272马力的电动机，这款MPV的动力性能完全无需担忧。此外，它还配备了大容量电池组，初级版本在纯电模式下的续航里程可达100公里，高级版本更是能够达到180公里。因此，将其作为日常出行工具时，使用纯电模式也无需过多忧虑。
以上动力系统采用了比亚迪先进的混动技术，确保了车辆在各种驾驶模式下的出色性能和续航表现。
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