大厂新势力集体遇冷,内耗严重问题频出,如何破局重生?

金汤匙喂大的孩子,就能活得滋润?大厂旗下的新势力车企,集体上演了一出“比惨大会”,戳破了这层虚幻的泡沫。销量惨淡,亏损累累,他们就像温室里的花朵,骤然暴露在风雨中,瑟瑟发抖。

极氪和阿维塔,勉强算得上这群“公子哥儿”中的“尖子生”。可一个急着退市“回炉重造”,另一个三年亏损近百亿,这“尖子”的成色,也着实令人怀疑。这就像《红楼梦》里的贾府,看似繁华似锦,实则内里早已蛀空。

大厂新势力集体遇冷,内耗严重问题频出,如何破局重生?-有驾

至于昊铂、极狐、智己,更是各有各的“难言之隐”。昊铂月销量三位数,简直是公开处刑,广汽的“无限量支持”更像是一句空洞的口号。极狐靠价格战苟延残喘,早年的高端定位早已灰飞烟灭,如同饮鸩止渴,赔了夫人又折兵。智己则像个迷失方向的富家子弟,主打女性市场却堆砌着女性并不关注的性能参数,上汽积重难返的口碑更是雪上加霜。

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这些大厂新势力,都患上了一种“富贵病”:以为背靠大厂就能躺赢,对市场缺乏敬畏,对消费者缺乏理解。他们错把大厂的资源当成了续命仙丹,却忘了市场终究是残酷的,消费者终究是理性的。没有核心竞争力,没有创新精神,光靠输血续命,无异于慢性自杀。

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如今,这些“公子哥儿”们终于开始慌了,纷纷祭出自救大法:引入外援、自主研发、押注新电池……可亡羊补牢,为时已晚?市场留给他们的时间,已经不多了。

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大厂的荫蔽,究竟是助力,还是牢笼?大厂的体系,究竟是保障,还是枷锁?这些“金汤匙”车企,究竟是时代的幸运儿,还是被宠坏的“巨婴”?

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或许,他们最需要的不是大厂的输血,而是断奶后的独立成长。他们需要像华为一样,在困境中磨砺出真正的实力,在竞争中找到自己的定位。否则,等待他们的,只有被市场无情吞噬的命运。正如鲁迅先生所言:“真的猛士,敢于直面惨淡的人生,敢于正视淋漓的鲜血。”这句警世恒言,对这些大厂新势力而言,尤为振聋发聩。

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