20通道充放电测试+700kW功率，红旗H5 PHEV电池测试有多严苛？

当越来越多的人开始选择新能源汽车作为日常出行工具时，如何保证车辆的安全性成为了亟待解决的问题。红旗H5 PHEV凭借其强大的电池管理系统和全面的安全验证流程，在这一方面树立了新的标杆。即使是在“史上最严动力电池安全令”出台之后，这款车型依然能够轻松应对，让我这个车主感到十分放心。

精良装备，筑牢安全壁垒

红旗H5 PHEV的电池安全，离不开一汽红旗动力电池试验室那堪称“豪华”的硬件配置。这里拥有218余套先进测试设备，能覆盖800余个试验项目，就像是一个全方位的“电池安全体检中心”。电池系统试验室具备20通道动力电池总成充放电测试能力，最大功率达700kW，万五级电压电流控制精度，能精准捕捉电池在充放电过程中的任何细微变化，确保电池性能稳定。电池管理系统试验室满足ASPICE 2级测试要求，软件需求测试覆盖率100%，为电池的智能管理提供了可靠的技术支撑，让电池始终处于最佳工作状态。

全场景验证，应对安全挑战

电池在实际使用中会面临各种复杂场景，红旗H5 PHEV深知这一点，因此在电池安全验证上做到了全场景覆盖。电池安全试验室模拟了过充放电、挤压、针刺、浸水、热箱等极端情况，对电池进行“魔鬼式”考验。电芯研制平台遵循欧盟级环境控制标准，智能柔性化产线实现电芯材料级到单体的全流程测试验证，从源头上把控电芯质量，确保每一个电芯都能经受住各种考验，为电池安全奠定了坚实基础。

数智赋能，提升安全效能

在数字化时代，红旗H5 PHEV借助红旗产品试验管理系统，实现了试验任务全流程的数智化管理。物资台账、设备负荷、试验排期等信息实时更新，典型试验数据自动化处理，大大提高了试验效率。这种数智化管理方式，不仅让试验过程更加规范、透明，还能及时发现潜在的安全问题，为电池安全的持续优化提供了有力支持。

作为一款集美观、实用与安全于一体的新能源轿车，红旗H5 PHEV已经成功地在市场上树立起了良好口碑。其优异的电池安全性能，加上时尚大气的外观设计，吸引了无数消费者的目光。可以预见，在不久的将来，这款车型将会吸引更多人的青睐。