四代哈弗H6上市，起步11.79万有诚意

全新第四代哈弗H6终于亮相，起售价11.79万展现诚意，但市场竞争愈发激烈。

哈弗H6，这款在自主品牌紧凑级SUV市场中占据重要地位的车型，曾连续90多个月蝉联SUV销量冠军。然而，2024年的销售数据显示，其市场地位正面临严峻挑战，销量排名已下滑至20多位，与长安CS75plus等竞品的差距逐渐显现。在此背景下，一次全面的更新换代显得尤为重要。

经过一段时间的预热，备受期待的第四代哈弗H6于6月19日晚间正式上市。新车指导价相较老款保持稳定，起售价定为11.79万，展现出不小的诚意。更令人惊喜的是，上市之初便推出了优惠政策，入门成交价可低至10.39万，这种策略在自主品牌中已屡见不鲜。

在尺寸方面，新一代哈弗H6仍定位为紧凑级SUV，车身尺寸为长4703mm、宽1886mm、轴距2738mm，与老款相比变化不大。但值得注意的是，其竞争对手如全新长安CS75plus已将轴距提升至2800mm，呈现出越级的空间表现，这无疑给哈弗H6带来了更大的竞争压力。

外观方面，第四代哈弗H6采用了更为年轻化的设计语言。车头前脸更加活泼动感，中网采用了扩大的扩散造型，两侧大灯则延伸出獠牙般的灯组设计。车身侧面线条依旧沉稳耐看，并未盲目追求激进风格。尾部设计也保持了哈弗H6一贯的简洁大方特点，能够符合大多数消费者的审美需求。

内饰方面则发生了较大的变革，整体设计向新势力风格靠拢。车内取消了大部分传统机械按钮，取而代之的是一块14.6英寸的中控车机大屏幕。智能化配置也得到了全面提升，全系车型均支持4G网络互联功能，并配备了128G的车机系统内存。高配车型还增添了面部识别等高科技功能。

动力系统上，新车入门版仍搭载1.5T发动机，最大输出功率达到184马力。而高配版则换装了升级后的2.0T发动机，最大马力提升至238匹，并匹配全新的9速湿式双离合变速箱。这套动力总成的性能表现更为出色，尤其在高速行驶时能够提供更好的驾驶体验。

总体来看，全新第四代哈弗H6在价格上依然保持了克制态度，并在上市之初就推出了优惠措施。然而面对日益激烈的市场竞争环境，这款车型未来的市场表现仍充满挑战。

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