冠道价格跳水,未来路在何方?

曾几何时,本田冠道凭借“大五座”和宽敞空间,在SUV市场风头无两,甚至需要加价才能提车。然而,风水轮流转,如今冠道却遭遇了前所未有的价格跳水,终端高达6.8万元,裸车价跌破17万门槛。 这波降价潮背后,是残酷的市场现实:2025年一季度,冠道销量同比暴跌42%,在比亚迪唐DM-i、理想L7等新能源车型的冲击下,昔日的“加价神车”光环彻底破碎。

冠道价格跳水,未来路在何方?-有驾

那么,冠道究竟怎么了?

首先,设计老旧,与时代脱节。 冠道的外观和内饰设计已经无法吸引年轻消费者的目光,与同门兄弟皓影相比,更显老气横秋。

其次,动力组合尴尬,油耗偏高。 1.5T版本动力羸弱,2.0T版本油耗过高,在新能源车型普遍油耗更低的当下,冠道的动力优势不复存在。

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再次,智能化程度低,缺乏竞争力。 冠道的车机系统落后,智能驾驶辅助功能缺失,无法满足消费者对科技感的追求。

后,品牌溢价下降,市场竞争力减弱。 本田在华销量连续下滑,品牌影响力下降,冠道作为一款燃油车,在新能源浪潮的冲击下,市场竞争力愈发减弱。

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那么,冠道还有救吗?

或许,推出混动版本,提升智能化程度,是冠道重回赛道的关键。 在新能源车逐渐占据主导地位的当下,传统燃油车须做出改变,才能在激烈的市场竞争中生存下去。

冠道的遭遇,也折射出传统车企在转型过程中面临的困境。 当机械素质败给智能体验,当品牌溢价输给用电成本,当“可靠耐用”的人设撞上“三天一迭代”的科技狂潮…… 传统车企须加快转型步伐,才能在未来的汽车市场中立于不败之地。

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