路虎最便宜的车型，发现运动版，20.98万起的中型SUV

开篇：每当提及路虎这一品牌，人们往往会联想到气势磅礴的揽胜、硬朗无比的卫士，以及越野爱好者们津津乐道的发现系列。然而，今日我们不聊这些传奇车型，而是聚焦于一款价格大幅下探的车型——发现运动版。

难以想象的是，曾经高不可攀的路虎品牌，如今你只需花费相当于一台普通合资SUV的价格就能拥有它。多少钱？仅需20.98万起！是的，你没有听错，20.98万起，你就能成为路虎车主，尽管是发现运动版。

要知道，尽管发现运动版是路虎目前最为亲民的车型，但其官方指导价也高达35.98-44.66万元，原本是一款定位在35万元以上的高端车型。

然而，在汽车市场竞争如此激烈的今天，35万的发现运动版如何让消费者心甘情愿地买单呢？毕竟，在同样的价格区间内，消费者可以选择更多出色的车型，如家庭属性出众的理想L系列，硬派越野风格的坦克400、方程豹系列，或是豪华气质满满的蔚来ES6等。

现如今，发现运动版的起售价已下探至20万出头，相较于官方指导价，入门版的优惠幅度高达15万元，而顶配版本的优惠更是惊人地达到了19.20万元。

但话说回来，即便是这样的价格，是否足以打动你的心弦呢？

发现运动版虽被定位为中型SUV，但其车身长度仅为4597mm，严格来说，并不符合标准中型SUV的尺寸。尽管如此，路虎的设计功底依然让发现运动版散发出不俗的气场，即便抛开尺寸不谈，它依然能给人留下中型SUV的深刻印象。

更令人惊讶的是，这款车身长度仅4米6左右的中型SUV，除了提供常规的5座布局外，还额外提供了7座选项。不难想象，在满员的情况下，车内空间可能会显得有些局促。

发现运动版搭载了一台2.0T发动机，并配备了9AT变速箱。从纸面数据来看，这样的配置并无明显短板。然而，据我们的试驾同事反馈，这套动力系统的匹配表现并不尽如人意，偶尔能感受到明显的顿挫感。也许，路虎应该考虑将捷豹所使用的ZF 8AT变速箱应用到这款车上，以提升驾驶体验。

值得称赞的是，发现运动版全系标配四驱系统，并采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架配置。

车评结语

必须承认，路虎品牌对于许多男性而言，具有着难以抗拒的吸引力。这里的“路虎”可能指的是揽胜、卫士，或是发现。然而，在现实的经济压力下，这些高端且昂贵的车型往往遥不可及。幸运的是，市场上还有如20万出头的发现运动版这样更亲民的路虎车型可供选择，它无疑成为了那些路虎迷们退而求其次的理想之选，毕竟，能够拥有一台路虎，已然是一种荣耀。（文/某某某）