北京现代放出大招，新出的纯电SUV EO羿欧，价格直接杀到12万起，续航还飙到了722公里！
这车到底是不是真香？
今天咱们就来好好唠唠。
话说现在新能源车是真火，可选的也太多了，看得人眼花缭乱。
但要说起家用纯电SUV，那可就得好好掂量掂量了。
安全、舒适、续航，这几个关键词必须得安排上。
EO羿欧这次号称是“新质力”，听着就挺唬人，实际表现咋样？
先说说这安全，毕竟咱老百姓买车，安全永远是第一位的。
EO羿欧用了高强度车身结构，听起来就让人放心不少。
毕竟，谁也不想自己的车变成“纸糊”的，稍微碰一下就变形了。
然后是这个操纵感，官方说是什么“柔顺无感”，说白了就是开起来舒服。
我试驾过几次电车，有些加速太猛，一踩油门就往前窜，坐久了真有点晕。
EO羿欧如果真能做到平顺，那对家用车来说绝对是个加分项。
续航这块，722公里，这数据相当能打！
要知道，现在很多电车实际续航都缩水严重，尤其冬天，能跑个六成就不错了。
EO羿欧要是真能跑到这个数，那长途自驾游啥的，就不用太焦虑了。
当然，具体还得看实际路况和驾驶习惯。
再说说价格，11.98-14.98万元，这价格确实挺有竞争力。
现在随便一个合资品牌的SUV，落地都得十五六万往上走，EO羿欧这价格，直接把门槛拉低了不少。
而且，官方还说有各种购车福利，算下来可能更划算。
基于E-GMP平台打造，最大功率233KW，最大扭矩480N·m，弗迪磷酸铁锂刀片电池…这些参数听着是不是有点晕？
简单来说，就是这车动力挺猛，电池也挺靠谱。
至于那个“自然无感制动”动能回收系统，还有什么“家庭制动模式”，听着就挺高科技的。
能有效抑制车辆的前后纵向晃动，这对于容易晕车的人来说，简直是福音。
L2级“智心合一”辅助驾驶系统，集合了20项ADAS功能，听着就很强大。
追尾、并线、分心…这些高频事故场景都能提前干预，这对于新手司机来说，绝对是个好帮手。
不过话说回来，辅助驾驶再好，也只能是辅助，开车还得自己多留心。
现在这年头，啥都讲究个性价比。
EO羿欧这车，价格摆在这儿，配置也挺到位，续航也还行，看起来确实挺香的。
但是，电车这东西，除了看参数，还得看口碑、看售后。
北京现代这几年在国内市场表现一般，EO羿欧能不能靠这款车翻身，还真不好说。
所以，EO羿欧到底值不值得买？
我觉得，如果你对纯电SUV感兴趣，预算又有限，那不妨去试驾一下，亲身感受一下它的性能和舒适度。
毕竟，适不适合自己，还得自己说了算。
只是，大家觉得，EO羿欧真能成为北京现代的“救星”吗？
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