6月19号奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T正式上市，卖13.79万和14.99万两款，但618期间能便宜到12万多。这车换了新格栅，加了两种颜色，发动机最大马力254匹，配双离合变速箱。同时1.6T车型也同步降价，现在10万多就能买。
这车前脸改成了黑色蜂窝网，车尾排气管变成四根，比老款看着凶。车身长了2厘米到4米8，轴距还是2米79，定位紧凑级轿车。轮胎用的是马牌，轮毂18寸带红色刹车卡钳，但车顶还是溜背造型。
内饰有15.6寸大屏，用高通8155芯片，支持华为和苹果手机互联。座椅能加热通风按摩，还有索尼音响和氛围灯。顶配能选木纹装饰，但最低配可能没这些配置。全景天窗和电动尾门都是标配，倒车影像带底盘透视。
发动机参数比影豹R和领克03强，但价格便宜两万左右。奇瑞说5月份艾瑞泽8卖了1万多台，这车可能继续冲销量。不过双离合变速箱在低速时可能有顿挫，得等车主实测才知道。
买车人最关心价格，12万多能买到2.0T确实便宜。但保养费用和保值率还没数据，得看后续表现。对比合资车的话，大众朗逸1.4T才12万，但动力弱点，配置少点。
试驾反馈说高速超车够劲，但走走停停时换挡偶尔卡顿。座椅加热按摩对长途驾驶有用，但年轻人可能更在意手机互联功能。后排空间够用，后备箱电动尾门方便搬东西。
奇瑞最近推新车挺快，可能后续出混动版。现在市场有比亚迪秦PLUS DM-i这种混动车，油耗低但动力稍弱。艾瑞泽8 PRO 2.0T主打性能，适合喜欢开快车又不想花太多钱的人。
车主群里有人说配置堆得厚，但担心维修贵。4S店说保养周期一万公里，机油机滤三百多。二手车保值率可能不如领克，但价格低能接受。
总之这车把2.0T做到12万级别，配置堆满，但变速箱和长期质量需要观察。现在下单能赶上618优惠，提车大概要等半个月。具体选哪个配置得看要不要按摩座椅和全景影像。
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