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“高把赛”摩托车到底是个什么车呢？
我们的身边会有这样一群摩友，他们骑着一辆车把很高，减震行程很长，浑身是泥的车，时不时会一跃而起，瞬间又会来个原地调头，当你看到这样的摩托车时，那么你就看到了高把赛摩托车的本尊。
而这种车型官方的叫法比较高大上称之为越野车，而摩友们之所以把它称之为高把赛，主要和它最初的使用场地和车型结构有直接关系。
这类车型通常情况下会被放在一个特定的场地进行比赛，它们比赛的项目除了比谁跑得快以外，更多考验的是车辆的越野能力。
而是为了达到车辆超强的越野能力，这类车型必须保证较轻的整备质量，极佳的低扭表现，超高的通过性能，以及良好的悬挂过滤能力，如若不然整个使用过程中，它就会被队友秒成渣。
而这类车型为了保证良好的坐姿设定，除了前面的设计要求以外，还必须保证车把要高于传统车型，只有这样整个骑行过程中，骑手才可能处于一个相对直立的状态下，而它也因此而得名，被摩友们称之为高把赛。
至于这类车型的推荐，入门级的有豪爵NK150,新大洲本田战御150,专业一点的有鑫源X系列，贝纳利250GY，进口大贸有雅马哈XTZ125等车型。
不过驾驭这些车型对身体条件要求比较高，因为它们的座椅高度基本上都会在830mm以上，如果身体条件达不到要求的话，那么就不可能有很好的驾驶效果，所以玩这类车也需要一个魁梧的身材，如若不然也就只能是看的份儿了。
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