智能动车组、氢能源市域列车……位于长春西郊的中车长春轨道客车股份有限公司（简称“中车长客”）生产车间内，一款款高端轨道客车产品令人目不暇接。
这里是中国轨道交通和动车组列车的摇篮。
2015年7月17日，习近平总书记在这里作出重要指示：高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的“抢手货”，要抓住机遇、乘势而上。要把装备制造业作为重要产业，加大投入和研发力度，奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权，使我国成为现代装备制造大国和强国。
殷殷嘱托，见诸于行。
“瑞雪迎春”京张高铁闪耀北京冬奥，京张高铁复兴号智能动车组首次实现时速350公里自动驾驶，我国首列氢能源市域列车首次达速试跑，CR450动车组样车“贴地飞行”……近年来，中车长客坚持创新驱动发展，深度掌控核心技术。
中车长客的蝶变，是吉林持续推动新质生产力发展的生动实践。
如若具象化观察，细节更为丰富。
比如，工业数智化转型为企业转出新活力。今年刚完成实验的CR450BF动车组，便是在这一背景下诞生的成果。
中车长客流程与数字化部副部长关吉瑞介绍：“数字化转型首先体现在研发与工艺的深度协同上，以往图纸设计完成后工艺才跟进，现在通过数字化手段实现同步协同，设计时间大幅缩减，工作效率提高20%以上。”
创新是企业发展第一动力。
记者在采访中了解到，十年来，中车长客深度掌握轨道交通客运装备列车网络等60余项核心学科技术，在碰撞吸能、振动噪音、超导技术、轻量化等方面取得实质进展，构建了具有国际领先水平的动车组、地铁等9大产品平台30个主型产品，累计研发CR450动车组、智慧型标准市域列车、系列化中国标准地铁及多种制式的中低运量产品、氢能源市域列车等新产品140余种，形成全类型、全品种轨道交通产品研制能力，“复兴号高速列车”项目荣获国家科技进步特等奖，创新驱动积厚成势。
推动东北全面振兴，根基在实体经济，关键在科技创新，方向是产业升级。
瞄准“新质”驱动，聚焦战略支撑。以中车长客为代表一批企业，正为吉林省高质量发展筑牢工业经济底盘。
如果说奋斗最鲜亮的底色，那时代毫无疑问便是最好的背景。
殷殷嘱托、催人奋进。
高铁列车的轨迹仍在延伸，中车长客的故事书写还在继续。
来源：中国吉林网
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