“低碳送考”倡议！电动车充电桩免费开放

这两天刷新闻，看到个特别暖心的消息——咱们市里为了给高考考生保驾护航，搞了个"低碳送考"的新举措，市区所有电动车充电桩在高考期间免费开放！这事儿一出来，朋友圈都传疯了，我隔壁王阿姨家儿子今年高考，她专门算过账："充满一次电能省二十多块钱，三天下来够给孩子买套新文具了！"

要说这事儿办得确实漂亮。现在马路上电动车越来越多，尤其是送考高峰期，校门口堵得跟停车场似的。去年高考我就亲眼见过，有家长开燃油车送考，堵在半路急得直按喇叭，孩子最后踩着点跑进考场，看得人揪心。今年政府这招"充电桩免费+绿色送考"组合拳，既解决了家长们的实际困难，又给城市减了排，简直是一箭双雕。我特意查了数据，咱们市目前有公共充电桩5800多个，按照每个桩日均服务10辆车计算，高考三天少说能帮家长省下三百多万充电费，这还不算因此少排放的尾气量。

其实细琢磨起来，这个政策背后藏着不少门道。现在不是都在提"双碳"目标嘛，但总有人觉得环保是政府和企业的事。这回可好，政府把充电桩免费开放，等于是给老百姓发了个"绿色红包"，让普通家长在不知不觉中就参与了环保。我有个在环保局工作的朋友说，一辆燃油车送考往返排放的二氧化碳差不多有4公斤，要是全市十分之一的送考车辆换成电动车，三天就能减少碳排放80吨，相当于种了4000棵树。这数字听着可能抽象，但换算成现实意义，就相当于给考场周边装了台巨型空气净化器。

说到充电桩免费这事儿，不得不提咱们市的新能源布局。去年市里工作报告就提到要打造"十分钟充电圈"，当时还有人质疑是面子工程。现在看这步棋走对了，关键时刻真能派上大用场。我家小区门口那个充电站，以前晚上九点后基本没人用，这两天晚上十点多还有家长在排队充电。开出租的老李跟我说："现在充满电够跑两天，接送考生正好，省下的油钱能给闺女多买两本复习资料。"你看，好政策就是这样，既办了实事又暖了人心。

不过我也听到些不同声音。昨天在菜市场就碰见张大爷吐槽："免费充电是好，可我们这些不会用智能手机的老年人咋办？"这话倒是提醒我了，科技便民不能落下任何群体。好在社区网格员小刘告诉我，他们早就想到这点了，各个充电站都安排了志愿者，专门帮老人操作充电APP。这种细节处的周到，才是真正考验政策落地的成色。就像我儿子说的："妈，这就像考试最后那道附加题，能把简单事情考虑周全的才是真高分。"

对比其他城市的送考政策，咱们这个"充电桩免费"的创意确实独树一帜。北京上海主要是限行和交通管制，广州搞了"爱心送考"车队，但像咱们这样把环保、惠民和城市管理结合起来的还真不多见。昨天看新闻说，连省里的环保专家都点赞，说这是"用小微创新撬动大民生"的典型案例。我琢磨着，所谓城市治理的智慧，不就是把老百姓的柴米油盐和时代发展的大命题巧妙衔接吗？

说到这儿，想起个有意思的现象。以前总有人说新能源车是"有钱人的玩具"，可这次送考队伍里，我看到不少工薪家庭的电动车。开五金店的老周去年换了辆国产电动车，他算过账："充满电30度，平时花30块，这三天免费够我接送孩子六趟。"你看，好政策有时候就像蒲公英，看似轻飘飘的，落在地上就能生根发芽。现在街坊邻居聊天，讨论充电桩的比讨论麻将的还多，这种变化可比贴一百张环保标语都管用。

当然啦，任何新政策刚出来都会有需要完善的地方。比如我同事小王就遇到充电车位被燃油车占了的情况，还有的充电站排队时间太长。但瑕不掩瑜，这些问题正好说明政策受欢迎。听说交管部门已经发了通知，高考期间会严查占用充电车位的行为，部分充电站还延长了服务时间。这种"发现问题-立即改进"的作风，反倒让人对城市管理更有信心了。

眼瞅着高考就要开始了，现在走在街上都能感受到不一样的气氛。校门口多了"绿色送考通道"，充电站贴着"考生家长优先"的提示，连外卖小哥都知道避开送考高峰路段。这些点点滴滴，让我想起教育家陶行知那句话："处处是创造之地，天天是创造之时，人人是创造之人。"谁说不是呢？一个充电桩免费政策，愣是让整座城市都动起来了，家长省了钱，孩子受了益，城市换了新颜，这份送给考生的"绿色加油包"，装着的可是实打实的民生温度。

各位读者朋友，你们身边有没有参加高考的孩子？对这样的送考政策怎么看？欢迎在评论区聊聊你的观察和想法，说不定你的建议明年就能变成新的便民措施呢！