4月初，福田正式发布旗下高端重卡——“欧曼银河”，并对外宣称该车的造型重新定义了国产重卡的设计语言。这个仁者见仁，夸张的外形有人夸赞科技感和未来感十足，有人吐槽，密集恐惧症都要犯了。
反正小凯觉得丑萌丑萌的，看久了还有点眉清目秀的赶脚。这些年细细品来，打着科幻风的国产卡车还真不在少数，可能那些喜欢看变形金刚的孩子都长大了吧，所以魔幻造型就出现了。今天我们就来做一期造型科幻的国产卡车盘点。
1、飞碟W5轻卡、飞碟Q3微卡
浙江的飞碟汽车，从名字来看就知道是一家蛮有性格的企业，他们家推出的W系列、Q系列凭借科幻前卫的造型在一度引起广泛关注。
（铁血战士，简直噩梦好嘛）
据说飞碟W5的外观设计交由美国底特律团队完成，这造型，妥妥的来源铁血战士，看着就心底发寒，啧啧，牛！
侧面弧度较大，据说是为了有更好的风阻表现，不过一旦发生碰撞，那么钣金师傅就不太好过了。不知道你们喜不喜欢，小编作为重度颜控对颜色是无可挑剔，但是造型就敬而远之吧。
这款Q3的外观设计跟上面是同一个团队，分体式的大灯设计在乘用车领域是常见，卡车还蛮少见的。从转向灯的设计来看，Q3才用了跟W5类似的设计元素，一看就是一家的。
Q3作为一款微卡，和长安星卡等竞品一样也是采用半长头设计，主要差别就是让人过目不忘的前脸。三排灯层次分明，复杂的线条兼顾风阻表现。不知道你们喜不喜欢，我还中意的。
2、吉利远程M100甲醇重卡、吉利锋锐微卡
吉利作为乘用车领域的自主一哥，但在商用车领域没啥存在感，因此他先后收入南充、华菱、唐骏补齐短板。他们家的设计一直都很特别，这种特别看实物更有冲击力。
这辆远程M100甲醇重卡长了一张“外星脸”，分体式大灯设计在国内重卡领域也算独一份。三段式贯穿设计的保险杠，给人非常不纯洁的感觉。这种怪异的前脸设计与它采用甲醇作为燃料的特殊身份确实搭配，毕竟都很“另类”。
这是吉利收购唐骏汽车之后推出的第一款微卡——吉利锋锐。不知道设计者是不是飞碟Q3的启发，这两个设计有点相似，比如分体式大灯、复杂的风阻线条。这些设计的加持跟传统微卡放在一起，未来风满满。
3、比亚迪T31自卸车
比亚迪作为国内电动车领域的头部玩家，向来都是不按常理出牌，我们来看看T31自卸车就知道了。
它的车头很明显借鉴了电动车用车的设计，走的大概是极简路线，极简的线条、蜂蜜的进气格栅，看上去不野蛮反而很精致。
但是这个车看多了就觉得有挺多不是很协调的地方（自认为，不牵扯其他），比如保险杠和进气格栅的比例不是很协调，大概是粗犷的车看多了，这种精致范儿并不会很吸引人，再加上这绿油油让我心里发毛的颜色，嗯~我不是很喜欢。
国内的卡车厂在外观设计方面走的所谓“科幻风”，足以说明他们希望能在自主发展的道路上更上一层楼，也开始有自己的想法，不再纯粹抄袭欧美的创意，也算是进步的一种。尤其是这些有创意的外观设计并不仅仅是为了视觉科幻，往往具有一定的设计原理，比如提升风阻等，视觉审美的变化推动了技术的革新，也算是一大幸事。
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