时间过得真快，转眼就到了2025年末，新能源汽车的购置税，要变了，大家都知道了，之前的政策是全免，接下来可不是了，很多人都在关注，这事儿影响大不大，2025年是最后的机会，全免购置税，大家都想赶上末班车，谁也不想多花钱，你说是不是。
新能源汽车市场，竞争一直很激烈，到了年末，更是到了白热化的地步，各个车企都想冲一冲销量，毕竟一年到头了，谁也不想落后，这个时候，政策变动，更是让他们紧张，他们得想办法留住客户，不能眼睁睁看着客户溜走，这可不行，一年到头的努力，不能白费了。
很多车企都推出了“兜底”方案，理想，蔚来，奇瑞，问界，小米，极氪，好多家都加入了，一共十七家，这可真不少，他们都承诺，如果消费者在年底前下了订单，但因为各种原因，没能在2025年内提到车，他们会补贴购置税的差额，这么做，是为了让消费者安心，别担心政策变化，影响了买车的心情，他们也真是下了血本，你说是不是，有的车企直接发购车补贴券，有的在尾款上抵扣，还有的更直接，直接给现金优惠，各种各样的形式都有，目的只有一个，留住客户。
为什么车企要这么做呢，一方面，是产能的问题，有些车型比较热门，生产需要时间，交付周期比较长，另一方面，也是为了年底冲量，抢占市场份额，谁也不想在销量上输给竞争对手，面子上过不去，也影响士气，大家都在想，这到底是怎么一回事，乘联分会的秘书长崔东树说了，这只是年末的暂时行为，以后肯定不可持续，毕竟车企也不能一直补贴，成本太高了，大家觉得呢，买车这种事儿，受环境影响挺大的，大家都去买，你也想去看看，热销的车型，买的人多，可能要排队，平销的车型，销量也能跟着提升，这就是所谓的“氛围”，你说神奇不神奇。
到了2026年，政策又变了，新能源汽车购置税减半征收，但减税额度，不能超过1.5万元，跟之前全免相比，差了不少，但总比没有好，2024年1月1日到2025年12月31日，每辆新能源乘用车，免税额不超过3万元，这可是真金白银，消费者当然想抓住机会，所以最近买新能源汽车的人，特别多，都想在2025年结束前，把车提到手，这样才能享受到最大的优惠，提车进度，成了大家最关心的事情，谁也不想等，等不起，政策不等人啊，可不是嘛。
中国汽车工业协会的数据显示，10月份新能源汽车的产销量，都同比增长超过20%，渗透率突破了50%，这个数字，非常惊人，说明新能源汽车，越来越受欢迎了，大家都觉得新能源汽车，是未来的发展方向，前10个月，累计产销量超过1300万辆，同比增长约33%，这个增长速度，也非常快，好多人看完这个故事，都会去想，新能源汽车的未来，会是什么样，新能源汽车市场，延续了良好的发展态势，月度产销量，都创下了同期新高，车企都在加快生产，保证供给，新品也密集上市，吸引消费者的目光，行业综合治理，也在稳步推进，让市场更加规范，健康，大家都在努力，把新能源汽车市场，做大做强，你说是不是。
但是，也不是所有的新能源汽车，都能享受到补贴的，到了2026年，技术门槛提高了，插电混动车型，纯电续航里程，如果不足100公里，就不能享受购置税减免了，这意味着，一些技术实力不够强的车企，可能会被淘汰出局，行业分化，会越来越严重，有核心技术竞争力的车企，将会扩大市场份额，他们有实力，有技术，能够推出更好的产品，吸引更多的消费者，你说是不是这个道理，市场竞争，也会更加激烈，新能源车企，会加大促销力度，抢夺市场份额，各种优惠活动，层出不穷，消费者可以从中受益，买到更实惠的新能源汽车，可是谁又能想到，未来会发生些什么呢，这真是让人期待啊。
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