东风风神E70外观内饰与A60基本相同

尽管东风风神在2016年便推出了A60EV纯电版,但当时并未引发太多关注。然而,随着国内新能源市场的逐渐升温,东风风神对其进行了全面升级,并以全新的命名“E70”重新进入消费者视野。这款车型不仅在命名上焕然一新,更在品质与工艺上有了显著的提升,展现出东风风神对产品质量的深切关注和对消费者需求的深刻理解。在面对激烈的市场竞争,如吉利帝豪EV、比亚迪秦EV等竞品时,E70凭借其精细的做工和出色的设计,仍然能够脱颖而出,引人注目。

东风风神E70外观内饰与A60基本相同-有驾

新款A60与其电动版E70在设计上如出一辙,但E70作为纯电动版,自然有其独特之处。虽然蓝色是新能源汽车的标志性颜色,但E70并未过度使用,而是在前格栅、车标及灯眉等细节处巧妙融入蓝色元素,既保持了高度的辨识度,又确保了整体美观。

为了优化配重平衡,E70的电池组被精心放置在底盘中央,而非传统的行李箱或后排座椅下方。这一设计使得底盘需要相应抬高,以实现更佳的平衡效果。因此,与A60相比,E70的底盘高度提升了15mm,而其他尺寸则保持一致。

内饰方面,E70的用料和做工堪称同级优秀。我们深知,仅凭用料和做工并不能完全体现一款车的价值,但在新能源汽车市场中,确实存在一些质量参差不齐的产品。相比之下,E70在内饰方面的表现确实令人瞩目。仪表台虽然未全部采用搪塑材质,但大部分区域都覆盖了皮革或软性材质,门板、饰条等设计也颇具设计感。以汽油车型的标准来看,这样的材质和做工完全符合其价位定位。

E70提供高低两款配置选择。我们试驾的这台高配版本配备了大尺寸纵向多媒体显示屏,界面设计精美且功能丰富,涵盖了日常使用的各种需求。同时,用户还可以下载APP并使用CarLife等第三方软件。而低配版本则配备了一款横置液晶显示屏,虽然界面设计相对简单,但使用效果同样出色且更为直观。

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