神车归来！全新奥拓7月22日上市！

铃木奥拓第九代改款发布

6月24号的消息，微型车界的“老将”——铃木奥拓，终于发布了第九代的中期改款车型官图。这款在日本一直很受欢迎的“神车”，预计会在7月22号正式在日本上市，起售价是114.29万日元，换算成人民币大概5.6万左右。

经典小车细节升级

经典小车，细节全面升级

前脸大改： 不再是老款那种封闭式的造型，新款奥拓换上了传统的进气格栅，看起来更有层次感。标志性的多边形圆角前大灯还是保留了下来，而那个不走寻常路的前牌照位置，依然保持着这代奥拓的独特个性。

颜色也变新了： 新增了一种“赤陶粉金属漆”，让这台小巧的车更显活力。双色车身也有了新变化——车顶从原来的白色变成了更高级的米色，还新增了一个酷酷的黑色车顶选项。

智能安全再升级

智能安全，实用再升级！

科技座舱（中高配版）：最吸引人的是那块7英寸的中控屏，而且这次还首次支持“铃木Connect”互联功能。车主可以通过手机APP远程控制空调，夏天出门前就能提前把车里凉快下来，超级方便！

入门版“小黑板”设计：而入门车型则走起了极简路线，中控台上用了一个实用又有趣的“小黑板”代替大屏幕，方向盘也保持了基础功能，简单实用。

安全配置全面升级：新款奥拓在安全方面一点不含糊，全系标配“碰撞缓解制动系统”。这套系统结合了毫米波雷达和单目摄像头，能准确识别车辆、行人、自行车、摩托车，甚至还能发现路口潜在的风险。另外，低速刹车辅助（前后都能用）、车道偏离预警、前雷达这些实用的安全配置也是全系标配，给微型车用户带来越级的安全保障！

动力高效，省油耐用

动力依旧，效率第一。

这辆车的动力系统延续了奥拓一贯的高效特点。

纯燃油版用的是0.66升三缸发动机，最大功率34千瓦（大概46马力），最大扭矩55牛·米。

而油电混动版则是0.66升发动机（最大功率36千瓦/49马力，扭矩58牛·米）加上一个电动机（功率1.9千瓦，扭矩40牛·米），两者配合起来更省油。

全系都配备了CVT无级变速箱，而且还有两驱和四驱两种选择，适合各种不同的用车场景。

经典长青，本土标杆

一代神车，本土长青。

虽然第七代之后奥拓已经悄悄离开了中国市场，但它可是承载了很多人回忆的经典小车。不过在日本本土，它一直都很火，生命力十足。这次中期改款，奥拓在保持核心优势的基础上，做了些小调整，比如外观变得更时尚了，安全配置也更强了，还加入了智能互联功能，比如手机能控制空调，真是越来越贴心了。这也让它在K-Car市场里继续保持标杆地位。

实用通勤神车首选

对于那些注重实用、喜欢灵活方便，又想花小钱办大事的城市通勤族来说，新款奥拓依然是那个靠谱又有个性的“神车”选择。起售价只要114.29万日元（大概5.6万元人民币），经典车型现在也变得更容易入手了。再稍微多花点钱选个高配，还能享受到智能互联这些科技配置，用起来更顺手。

一代人的情怀，现在在日本市场依然在继续发光发热，主打的就是一个高效和实用。