国美入局汽车市场，专家罗清启描绘了一幅“成本革命”的宏伟蓝图，可我却嗅到了一丝不安的味道，仿佛置身于楚门的世界，一切繁华热闹都只是精心编排的幻象，而我，正是被圈养的猎物。
罗专家高谈“公域平台”，将国美车市比作汽车流通领域的集大成者。可剥去这层华丽的外衣，我看到的不过是传统菜市场的翻版，琳琅满目的商品背后，隐藏着多少不为人知的猫腻？整合资源的背后，是否又是垄断的魅影？正如莎士比亚在《威尼斯商人》中所言：“光鲜亮丽的外表掩盖着腐败的内里。”
至于所谓的“新车发布、置换销售、金融售后”等服务，不过是4S店的旧瓶装新酒，毫无新意可言。与其说是创新，不如说是换个幌子继续收割消费者的韭菜。试问，在资本的裹挟下，消费者究竟有多少选择的权利？
罗专家口中的“范围经济”，更像是一场精心策划的文字游戏。整合资源的背后，实则是对市场资源的垄断，消费者将沦为待宰的羔羊，任人宰割。到那时，恐怕只能发出屈原般的哀叹：“长太息以掩涕兮，哀民生之多艰！”
二手车市场，本是惠及百姓的良策，如今却泥沙俱下，乱象丛生。罗专家倡导新车与二手车市场的联动发展，在我看来，无异于将消费者牢牢捆绑在国美的战车上，动弹不得。
未来，买车、修车、卖车，都将被国美一手掌控。消费者的权益如何保障？我们是否将彻底沦为资本的奴隶？我不禁想起鲁迅先生的呐喊：“救救孩子！”
汽车，承载着无数家庭的梦想，如今却沦为资本逐利的工具。这难道不是对“美好生活”的讽刺？
我们渴望的，不是空中楼阁般的“成本革命”，而是公平公正的市场环境；不是巧舌如簧的“历史机遇”，而是真正为消费者服务的企业。
监管部门应有所作为，严厉打击市场乱象，莫让“创新”成为侵害消费者权益的借口。消费者更应擦亮双眼，理性消费，维护自身权益。
切勿忘记，我们才是市场的主人！勿让资本的贪婪吞噬了我们对美好生活的向往！
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