合资车也得靠边站，解读秦PLUS DM-i，不到8万，油耗3.9升
嘿，各位车友们！今天咱们来聊聊比亚迪秦PLUS DM-i这款车，相信很多朋友在选车时都会纠结，毕竟市场上车型那么多，到底哪款才是适合自己的呢？别急，今天我就带大家深入了解秦PLUS DM-i，看看它是否真的值得入手。
首先，咱们来说说价格。在当前“以旧换新”的政策下，秦PLUS DM-i的力度真的让人心动。综合补贴后，入门款价格竟然低至4.38万元，算上各种费用，落地价可能不会超过6万元。对于预算有限的年轻人来说，这无疑是一个巨大的诱惑。而且，就算没有旧车置换，裸车价5.88万也能轻松拿下，性价比直接拉满！
接下来，咱们看看配置。秦PLUS DM-i智驾版的配置在同价位车型中绝对是佼佼者。16英寸轮圈、电子驻车、前后安全气囊、倒车影像、皮质方向盘、10.1英寸中控屏等等，这些配置不仅实用，而且大大提升了日常通勤的便利性。尤其是NFC/RFID钥匙和遥控移动车辆功能，让用车变得更加智能和便捷。
再来说说外观。秦PLUS DM-i采用了比亚迪标志性的“Dragon Face”设计语言，前脸的梯形点阵式格栅和银色贯穿饰板，视觉冲击力十足。车身侧面的溜背式设计，既时尚又动感，符合现代年轻人的审美。而且，它的车身尺寸达到了A+级水平，空间表现非常出色。
内饰方面，简约干练的环抱式座舱布局，10.1英寸中控屏的UI界面清爽干净，操作流畅度也优于同级别合资车型。虽然内饰材质以硬塑料为主，但细节做工还算过得去，按键也没有松垮的感觉。
动力性能上，秦PLUS DM-i搭载的第五代1.5L骁云插混DM混动系统，前置电机大功率120kW，峰值扭矩210N·m，0-100km/h加速仅需7.6秒，WLTC综合油耗1.74L/100km，WLTC馈电油耗3.9L/100km。这样的动力和油耗表现，相当于2.0T动力的车型配了个混动车的油耗，非常适合预算有限的年轻用户。
当然，秦PLUS DM-i也有不足之处，比如纯电续航里程只有55km，且不支持快充，对于经常需要长途出行的朋友来说可能不太友好。但总体来说，秦PLUS DM-i的优缺点都很明显，性价比极高，对于预算有限且追求实用性的消费者来说，它绝对是一个值得考虑的选择。你觉得呢？欢迎在评论区留言讨论！
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