为全面落实“深入实施清洁柴油车（机）行动”目标，长清区坚持结果导向，创新“完善机制、精细宣导、分类施策、精准帮扶”的“四式闭环工作法”，全力推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰更新工作。截至目前，辖区国三货车淘汰任务209辆，已完成机动车注销淘汰134辆。
完善机制，构建合力攻坚格局。制发《济南市长清区国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰实施方案》，统筹生态环境、公安、交通运输等部门及相关街镇，成立国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰专班，实行“区-街镇-社区村居”三级联动工作机制，落实好部门监管职责和街镇属地责任，全面完成各项淘汰任务。组织人员深入各运输企业、各街镇进行全面梳理，根据淘汰车辆所属企业、所属街镇、车主联系方式、是否运行等信息，细化淘汰清单，分门别类摸清底数。按照“一车一档”原则，建立起每台淘汰目标车的信息台账，并逐车制定不同的淘汰方案，以日调度、周通报机制全力推进淘汰工作完成。
精细宣导，形成良好淘汰氛围。明确重点对象，强化多维宣传，印发《国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰明白纸》，组织工作人员深入企业、物流园等重点区域，发放至目标车主手中500余份，让车主明白补贴政策，掌握淘汰流程；并结合典型案例，增强车主的环保意识和政策认同感，确保政策宣传无死角。同时通过会议宣讲、座谈交流、一对一讲解等方式，引导车主深入了解政策，提高车主主动淘汰的积极性。通过“长清融媒”、政府网站及报纸电视等多种平台，广泛提高公众政策知晓率，营造良好的淘汰社会氛围。
分类施策，推动淘汰分段完成。整合生态环境、公安、交通、商务、财政等相关工作机制，按照“一站式办理、一次性告知”原则，对每辆申领补贴的车辆进行联审联查、严格把关，为车主提供便捷、高效的服务。加强部门和街镇之间的配合，按照“分类施策、分段完成”原则，加大定期调度力度，及时掌握工作动态，强力推进各部门、企业、街镇的工作进度。对未按时淘汰柴油货车的企业或个体经营户，不再办理延续经营许可。针对车辆转手倒卖后未办理转让、车辆在外地使用等问题，及时对接公安交警多部门查找核实车主信息、行驶轨迹、车辆年审情况，实时掌握车辆信息，形成工作合力，有效推进淘汰工作。截至目前，辖区国三货车淘汰任务209辆，已完成机动车注销淘汰134辆。
精准帮扶，确保淘汰高效推进。推行“上门对接、精准帮扶”的一对一服务机制，工作人员采取“入户进企”形式开展靶向的指导帮扶。按照“人盯人，人盯车”的工作思路，依车查去向、查现状，逐车、逐号牌、逐户走访，宣讲政策，排疑解难，引导车主化“被动淘汰”为“主动淘汰”。主动协调相关部门，帮助涉及企业和车主按照工作流程办理车辆注销、拆解报废等相关手续。针对39辆存在转让、车辆在外地的问题，积极上门联系车主，出门找寻车辆；针对67辆淘汰意愿不强的问题，全力做好车主思想工作，为车主解决淘汰困难，确保发现一辆、定位一辆、服务一辆、淘汰一辆。
下一步，长清区将继续加大推进力度，加强措施落实，强化合力攻坚，确保辖区国三及以下排放阶段柴油货车淘汰工作圆满完成。（济南日报·爱济南记者：王书宇 通讯员：王殿伟）
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