最近，小米SU7 Ultra车主们彻底炸锅了！
花4.2万元选装的“碳纤维双风道前舱盖”，被曝实际功能和宣传严重不符——所谓的“双风道导流”和“赛道级散热优化”，拆开一看，内部结构竟和普通铝制机盖几乎一样，仅多了一块塑料支撑板。
有博主用鼓风机对着机盖吹风，盖在上面的纸巾纹丝不动，所谓的“空气动力学设计”成了笑话。
更让车主寒心的是，小米在5月7日的致歉声明中，把问题轻描淡写为“表达不清晰”，补偿方案也只是2万积分（约2000元）或改配普通机盖，但对车主最关心的退车诉求只字不提。
这事儿说白了，小米就是在玩文字游戏！
选装件价格高达4.2万，占整车价的十分之一，车主冲着“赛道黑科技”买单，结果到手成了“最贵装饰件”。
更讽刺的是，雷军曾在直播中高调宣传“内部结构改动”，如今却用一句“造型需求”搪塞，这不是打脸是什么？
有车主说得直白：“我花4.2万买的是功能溢价，不是塑料板！”
小米的逻辑看似“合理”：机盖是选配件，车没问题就不退车。
可问题是，消费者买SU7 Ultra，很大程度就是冲着这个“黑科技机盖”去的。
就好比你买手机冲着摄像头下单，结果镜头是贴纸，商家却说“手机本体没问题，不退”，这谁能忍？
更别提小米股价因此暴跌近6%，消费者信任一旦崩塌，靠“积分补偿”能挽回吗？
小米这波操作，给所有企业上了一课：营销吹牛要适度，消费者真不傻！
把“情怀”当遮羞布，迟早被反噬。
老铁们，你们觉得小米该不该给车主退车？
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