比亚迪唐dmi 长测 比亚迪唐dmi纯电续航里程测试

比亚迪唐DMI 2022款，作为插电式混合动力SUV的佼佼者，其续航里程受电池电量与油箱满油后油耗的双重影响。据官方资料，唐DMI纯电续航里程可达80公里，油箱容量为55升，综合油耗控制在1.6L/100km，因而满电满油状态下，其行驶里程可轻松突破3000公里大关。当然，实际行驶里程还会因路况、驾驶风格及气候条件等多种因素而有所差异。

在耐久性方面，比亚迪唐DMI经受了20万公里的严格测试，展现出卓越的耐用性。其采用的磷酸铁锂电池寿命超过2000次充放电循环，正常使用可轻松应对20万公里以上的行驶里程。此外，唐DMI的动力系统由两个电机和一个内燃机组成，市区行驶以电机驱动为主，内燃机使用频率较低，高速时内燃机才启动，从而保证了高效的能源利用与出色的耐久性。

在外观设计上，比亚迪唐DMI延续了品牌一贯的设计理念，同时在动力架构方面进行了专项升级，不仅提升了加速性能，更优化了续航表现。据最新数据显示，全新的唐DMI纯电续航里程将达到惊人的252千米，而馈电状态下油耗也控制在5.6升以内。值得一提的是，新车还配备了四驱系统，进一步提升了加速性能及湿滑路面行驶的稳定性。

至于纯电续航里程的具体测试情况，我们在充满电后对唐DMI进行了详细的测试。测试过程中，空调设定在25度，能量反馈强度设为“大”，并采用EV ECO模式。测试车型为高配112KM版本，官方公布的纯电续航里程为112km。经过实际测试，当唐DMI以平均时速约29km/h行驶99km后，电池电量仍剩余25%，此时系统自动切换至HEV驾驶模式。

值得注意的是，我们还可以通过长按EV模式按钮约2秒，强制系统切换回EV模式继续行驶。然而，在行驶半小时左右后，当电池容量降至15%时，系统会自动再次切换至HEV模式。此时，纯电行驶里程已达到13.1公里。从测试结果来看，从满电到电量剩余15%，唐DMI纯电驱动累计行驶了112.1km，这已超出了工信部公布的纯电续航里程。但需要提醒的是，当电量低于15%时，即使长按EV键也无法切换回EV模式，这是为了保护电池不受过度放电的损害。