摒弃恶性倾销！中汽协倡议车企不以低于成本价格倾销商品

近年来，我国新能源汽车产业蓬勃发展，新车销售占比已超过40%，市场活力持续释放。然而，行业也面临严峻挑战——以无序“价格战”为代表的“内卷式”竞争正侵蚀企业利润空间，威胁产业链安全，甚至损害消费者权益。在此背景下，中国汽车工业协会（中汽协）联合工信部发出倡议，呼吁车企摒弃低于成本的恶性倾销行为，共同维护公平竞争秩序。

无序价格战的危害：从行业到消费者的连锁危机

5月以来，某车企率先大幅降价，引发多家企业跟风，新一轮“价格战”迅速蔓延。这种非理性竞争的直接后果是：企业利润被极限压缩，导致研发投入缩水、售后服务降级，甚至可能引发安全隐患。更深层次的影响在于，低价倾销扰乱市场定价体系，迫使部分车企以“B级车对标A级车”的“田忌赛马”策略求生，最终将行业拖入“劣币驱逐良币”的恶性循环。

中汽协倡议核心：公平竞争与可持续发展

中汽协明确提出四项倡议：

严守法律底线：企业需依法依规经营，杜绝虚假宣传和垄断行为；

拒绝成本倾销：除依法降价外，不以低于成本的价格销售商品；

优势企业担责：避免挤压中小主体生存空间，维护行业生态平衡；

自查整改落实：对照法规查漏补缺，推动行业良性发展。

工信部同步响应，将加大“内卷式”竞争整治力度，通过反不正当竞争执法、产品一致性抽查等措施，筑牢市场秩序防线。

理性定价：从“内卷”到创新的转型之路

价格战并非长久之计。部分车企已探索新路径：如“一口价”模式挤掉定价水分，或通过集团资源整合降低成本（如上汽集团取消内部加价结算）。长远来看，车企应转向技术创新与管理优化，以差异化产品力而非低价争夺市场。消费者也将从中受益——合理的利润空间才能保障产品质量与服务体系，实现真正的“实惠”。

当前，汽车产业正处于转型升级的关键期。唯有摒弃短视的“价格战”，构建公平竞争环境，才能实现行业高质量发展，让中国智造行稳致远。