“反内卷”，“汽车下乡”，新能源汽车的路在何方？

各大部门联合发声抵制“反内卷”，后脚工信部就发文，新能源“汽车下乡”搞活动。

通过这几天的各种新能源汽车的价格战，由此可以看出各大新能源汽车城市发展已经饱和。

这就是典型的内销“汽车下乡”。案例

现在农村很多三轮车，三轮电动，且不能在城市上路，不能上路为什么还要销售农村，不是典型的阴阳两派。如今“汽车下乡”，不会也是如此？过一段时间，在搞什么政策，会不会导致这一批新能源受到限制。

新能源汽车在城市逐渐饱和的时候，新能源的下一个“战场”就是农村，好像“反内卷”他能够反得完，如果视野打开将会又是一个新的巨大市场需求，农村新能源只占据了不到三成，保险金融将会进一步扩展，将会是一个巨大的市场。

新能源集体降价是否代表着早已经把战场转移到了农村，要利用先高后低的价格来打响名声，毕竟农村购买力有限，要是十几万二十多万可能没有人买，五六万的时候可能就会有大批的购买者。


可以说汽车整个行业的利润率只有百分之三点九，可以想象汽车行业究竟有蕴含着多大的竞争，所以新能源汽车竞争还是要适当。

新能源汽车下乡，网友调侃“不如让城市那些女光棍下乡”。