明年见！法拉利296 GT3 Evo官图来了

法拉利296 GT3 Evo，这款备受瞩目的赛车终于揭开了神秘面纱！近日，法拉利在2025年斯帕24小时耐力赛上发布了这款全新赛车，并公布了官图。作为法拉利296 LM GT3和法拉利296 GT3的升级版，296 GT3 Evo在空气动力学方面进行了全面优化，性能表现更加出色，预计将于2026年正式登陆赛道。

外观升级，空气动力学大放异彩

车身底部引入了2个NACA通道，为液压转向系统提供了更高效的冷却效果。后扩散器全面调优，包括通道数量、细节设计和布局等，使赛车在“紊流”环境下仍能保持卓越的空气动力学性能，稳定尾流区域的垂直负载，确保速度和操控精准度。

内饰赛化，注重舒适与安全

296 GT3 Evo的内饰设计简洁而实用，延续了296 GT3的直观、紧凑、功能优先的布局理念。赛车方向盘和液晶仪表都采用了赛用款式，仅显示与赛车系统相关的数据，方便车手快速获取信息。中控台部分也换装了赛车专用的控制台，操作更加便捷。

动力强劲，性能全面提升

296 GT3 Evo搭载了代号为F163CE的120度夹角3.0升涡轮增压V6发动机，大功率608马力，峰值扭矩710牛·米，动力强劲。传动系统匹配6速横向序列式变速箱，由镁合金制作，并带集成式集油箱，采用了全新齿轮比，提升发动机在低转速和高转速区间的扭矩输出表现。

此外，296 GT3 Evo还对前后悬架系统的动态特性进行了优化，降低部件所承受的负荷，提升其可靠性。全新设计实现了前后悬架系统的动态协同响应，能够有效简化赛道维修区内的调校流程。

法拉利296 GT3 Evo的推出，是法拉利在赛车领域不断探索和创新的又一有力证明。它不仅继承了法拉利赛车的优秀传统，更在空气动力学、冷却系统、动力性能等多个方面进行了优化升级。相信在2026年的赛场上，296 GT3 Evo将再次展现法拉利的速度与激情，续写法拉利在赛车历的辉煌篇章！