编者按 | 11月10-13日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的2025中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心B区举行。作为目前亚洲规模最大的商用车展会，本届展会主题为“高端化、智能化、绿色化”，展出面积6万平方米，全方位展示了商用车全产业链协同创新成果，是我国商用车行业转型与发展的重要风向标。
11月10日，2025中国国际商用车展（CCVS）开幕当天，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）正式发布东风轻型车新品牌、新产品、新战略。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠，东风汽车商用车事业部总经理、东风股份董事长张小帆等嘉宾的共同见证了这一重要时刻。
发布会现场，张小帆表示，东风轻型商用车作为东风商用车的核心业务，承载着细分市场突破的重要责任。东风股份要以此次新品牌、新产品、新战略发布为契机，着力打造高端化品牌，当好新能源先锋，构建生态化能力，在轻型商用车行业树立起“高端引领、绿色智能、生态共赢”的发展典范。
新品牌“东风乾坤”发布，定位高端生鲜运输
本次活动现场，东风汽车股份有限公司总经理段仁民正式发布了东风轻型车旗下高端品牌——东风乾坤。新品牌将专注于冷链与绿通运输领域，致力于成为“中国生鲜高效运输创领者”。
据了解，东风乾坤以“让美食速达天下，让司机舒享旅途”为品牌理念，实现“极致效能”与“人本守护”的品牌核心价值。新品牌将采取燃油与新能源双线并举的发展路径，既能兼顾燃油车的效率与成本，又能实现新能源车的智能进化。
同时，东风乾坤在产品设计中充分考虑货车司机的用车场景，通过适配车载厨具、打造智能康养座舱、配备车载 AED 和制氧机等一系列贴心举措，让货车司机在奋斗路上吃得好、休息得好，打造以人为本的驾乘体验。
两款新车上市，东风乾坤K6售11.45万元起
发布会上，东风股份营销总部党委书记、副总部长吴承浩发布了东风乾坤首款新车K6与全面焕新的国民经典东风多利卡王者归来。
东风乾坤K6定位绿通冷链高效运输车型，搭载东风康明斯新一代四阶段油耗标准发动机与2000Bar超高压共轨系统，每年至少可节省燃油成本超过5400元。车辆采用192mm直通式高强钢车架，匹配法士特变速箱和德纳6吨级后桥，实现了“能拉快跑、全程无忧”。同时，东风乾坤K6配备2.1米超宽驾驶室，引入“睡眠座舱”概念，标配气囊减震座椅，配装10寸智能中控大屏，提升了驾乘舒适性。
东风多利卡王者归来作为经典轻卡的升级版本，搭载日产全球化发动机，综合油耗节省12%，百公里节油1.4L，发动机峰值功率超越竞品10%。车辆通过四大核心静音科技与高效座舱隔音设计，配备减震放平座椅与10寸智能大屏，主打城配运输场景。
价格方面，东风乾坤K6仓栅车售价11.45万元起，冷藏车13.95万元起；东风多利卡“王者归来”商超城配版8.1万元起，快递物流版8.5万元起。即日起，购买两款新车均可享受包含金融礼、购车礼、节油礼、客户关怀礼、服务保障礼在内的五大权益礼包。
依托三大核心技术 2030新能源渗透率要超60%
“双碳”战略推动绿色升级的大背景下，东风轻型车将企业发展融入国家战略，稳步推进新能源化进程。
发布会上，东风股份总经理助理浦倍雷正式发布东风轻型车新能源战略目标：到 2030 年，东风轻型车新能源渗透率将超过60%，以远超行业的目标，践行绿色发展使命。
为实现这一目标，东风轻型车将聚焦小卡、轻卡、VAN车、环卫专用车及出口等细分市场，依托乾坤智能底盘、自主高效三电和自主DEA架构三大核心技术，推动产品从“满足需求”向“定义价值”升级。其中乾坤智能底盘将致力于实现极致能耗与高阶自动驾驶功能，高效三电系统将进一步提升系统效率、能量密度和低温续航性能，自主DEA架构则通过架构升级不断提升通讯效率、芯片国产化率和辅助驾驶能力，实现新能源智能生态落地。
在绿色化、智能化的发展趋势下，东风轻型车通过新品牌、新产品、新战略的发布，形成了从品牌定位、产品布局到技术路线的完整体系，未来将以领先科技、卓越产品和贴心服务构建高端、绿色、智能生态，引领轻型商用车产业发展未来。
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