基础创新塑料PC LS2,LS3 光学级PC 汽车灯专用料

汽车照明系统是行车安全的“眼睛”,其材料性能直接影响光线传递效果与使用寿命。随着汽车智能化发展,光学级PC材料因高透光、耐冲击等特性,逐渐成为汽车前大灯、尾灯等照明部件的主流选择。今天我们来了解基础创新塑料推出的PC LS2与LS3产品,解析它们作为汽车灯专用料的核心优势。

基础创新塑料PC LS2,LS3 光学级PC 汽车灯专用料-有驾

1. 光学性能突出:高透光率保障照明效果

车灯的“亮”离不开材料的透光率。PC LS2/LS3的透光率可达90%以上(据基础创新塑料实验室数据),接近玻璃水平。高透光率能让光线均匀传递,减少光损,提升夜间行车清晰度,尤其适合LED光源搭配使用。

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2. 耐候抗冲击:适应复杂环境考验

汽车灯长期暴露在日晒雨淋中,材料需具备优异耐候性。PC LS2/LS3在-40℃至120℃环境下性能稳定(热变形温度>100℃),抗冲击强度达20kJ/m²以上,远超传统塑料,避免因碰撞、低温碎裂导致车灯失效。

3. 加工便捷:助力车灯设计创新

车灯造型越来越复杂,材料的成型性至关重要。PC LS2/LS3熔体流动速率适中,适合注塑、吹塑等多种工艺,可实现精密复杂结构一次成型,减少模具开发成本。同时密度仅1.2g/cm³,比玻璃轻约30%,帮助汽车实现轻量化设计。

4. 安全环保:符合汽车材料标准

汽车材料需兼顾安全性与环保性。PC LS2/LS3不含铅、汞等有害物质,符合RoHS环保指令要求,且燃烧时烟密度低,避免高温下释放有毒气体。这些特性让它在汽车照明系统中更安全可靠。

基础创新塑料PC LS2/LS3凭借光学、耐候、加工等多维度优势,成为汽车灯专用料的优质选择。随着新能源汽车对车灯设计的更高要求,这类光学级PC材料有望在未来进一步普及,为汽车照明系统升级提供有力支撑。

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