长丰猎豹cfa6470g参数，到底是什么关系

对于长丰猎豹cfa6470g这款车型，其参数细节可能让许多人感到困惑。今天，我将为大家详细解析这些参数，以期为大家提供更多的了解和认识。接下来，让我们一起深入探讨吧！

三菱帕杰罗与猎豹CFA6470G之间存在着深厚的渊源。早在上世纪80年代初，三菱汽车便成为中国最早合作的日本汽车制造商。当时，尽管中国汽车消费水平相对较低，但针对当时的路况，推出越野车被视为一个明智的决策。然而，由于销量并未达到预期，合作并未取得理想效果，因此三菱汽车选择从广汽撤出了猎豹系列SUV的生产。随着中国汽车市场的逐步繁荣，三菱再度进军中国市场，推出了帕杰罗和劲炫两款SUV。但由于猎豹系列在日本本土已进入淘汰阶段，广汽决定沿用原有技术和生产线，将三菱的“猎豹”品牌进行注册，并继续生产“骑兵”、“黑金刚”等热销车型。

那么，猎豹CFA6470G的后桥差速锁速比究竟是多少呢？答案是4.875。关于差速锁的使用，可以按照以下步骤进行：

1. 启用差速锁：当车辆陷入泥泞或湿滑路段时，可以通过驾驶室内的仪表盘上的差速锁开关来控制驱动桥的轴间和轮间差速器。在车辆低速行驶或静止状态下，按下差速锁开关并适当转向，此时指示灯会亮起，表明差速器已成功接合。

2. 关闭差速锁：当路况得到改善、车辆低速或匀速行驶并适当转向时，可以松开油门踏板并按下差速锁开关来关闭差速锁。此时指示灯会熄灭，表示差速器已成功脱开。差速锁的主要作用是锁定差速器的行星齿轮机构，使差速器失效，从而实现差速器两端驱动轴的刚性连接并消除转速差。

确实如此，猎豹CFA6470G的后桥速比为4.875。后桥速比作为发动机的重要参数之一也被称为主减速比。所有汽车的后桥均配备有减速器以降低传动轴的转速。而传动比则反映了传动轴转速的降低比例。举例来说当传动轴转速为4.1r/s时经过减速器的作用后其转速会降低到1r/s。高原齿是针对高原特殊路况为汽车设定的最佳传动比如4.3而平原齿则是为平原或公路行驶的汽车设定的最佳传动比如4.1。不同汽车的情况会有所不同但选择最佳传动比有助于发动机在最佳状态下工作并减少齿轮传动的磨损。需要注意的是在测量速比时应确保差速器保持不动即两个后轮需同步旋转否则所测得的速比将不准确。严格的速比计算应通过将盆齿轮齿数除以小锥齿轮齿数得出（对于多级减速桥还需乘以其他减速级别的系数）。