这台风云A9L开了三千多公里,有些槽点不吐不快,但这点让我离不开它

最近刷到不少车友在讨论风云A9L这车,作为刚入手三个月的车主,我也来聊聊真实感受。当初选车时对比了好几款热门B级车,最后敲定这款260超长续航尊贵版,裸车十五万出头。现在里程表跳到三千五百公里,每天通勤偶尔短途游,越开越觉得当初的选择特别对味。

这台风云A9L开了三千多公里,有些槽点不吐不快,但这点让我离不开它-有驾

最让我惊喜的是这车的静谧性。上周带全家跑高速,车速飙到一百二,车内依然安静得能听见自己的呼吸声。风噪胎噪都被过滤得很彻底,老婆在后排轻声讲故事,孩子听得入神,完全不用扯着嗓子说话。放音乐时层次分明,低音沉高音亮,对我这种上下班必听歌的人来说,简直是移动音乐厅。

空间表现完全超出预期。我这一米八三的个子,前排调好座椅后坐进后排,膝盖离前排座椅还有两拳距离,跷个二郎腿轻轻松松。后排地板纯平设计特别贴心,中间座位再也不用尴尬地岔开腿坐。爸妈坐过后直夸比亲戚那台合资车舒服多了。全景天窗让车内特别敞亮,孩子坐久了也不会闹脾气。后备箱虽然比燃油车浅一点,但婴儿车加两个行李箱塞进去还有富余,日常家用完全够使。

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动力系统调校得相当聪明。1.5T涡轮机搭配电动机,起步时电机响应特别跟脚,红灯变绿时总能快人一步。油电切换几乎察觉不到顿挫,堵车时就像开纯电车般顺滑。高速上深踩油门推背感就来,超车并线干净利落。官方标的零百加速七秒九,实际体验确实底气十足。

外观选了预售时免费升级的高定车漆,六种颜色里挑了个最耐看的。现在洗车时总有人凑过来问这是不是改装过,心里还挺美。

不过有几个地方确实想吐槽。哨兵模式耗电有点猛,停车时不敢长时间开着。手机APP功能太简单,远程控制选项少得可怜。语音助手经常答非所问,有时候喊破嗓子都没反应,现在基本改用方向盘快捷键了。

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续航表现中规中矩,官方标注的续航里程在城市路况下基本能跑个九折。油耗表现倒是令人满意,百公里九个油出头,对于这个尺寸的车来说相当经济。充电速度如果能再快些就更完美了。

内饰用料挺扎实,软包面积比同价位合资车厚道。座椅包裹性优秀,开长途腰不酸背不痛。就是中控屏容易留指纹,得常备擦屏布。

智能化配置给四星不过分。自动驾驶辅助在高速上很省心,自动跟车加减速都很自然。但车机系统偶尔会卡顿,希望后期OTA能优化。倒车影像清晰度一般,晚上停车得格外小心。

性价比我认为是这车最大的亮点。用紧凑型的预算买到B级车的体验,配置该有的都有了。如果能把那几个小毛病改进,简直就是完美家用车。

这台风云A9L开了三千多公里,有些槽点不吐不快,但这点让我离不开它-有驾

最近油价波动这么大,身边开燃油车的同事都在抱怨加油肉疼。我这台风云A9L平均每公里成本还不到六毛,算是意外之喜。关于车机流畅度的问题,听说新批次车型已经升级了芯片,不知道老车主能不能付费升级?有了解内情的车友不妨聊聊。

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