连降2万!实拍宝马X4,外观性能化,内饰奢华,2.0T性价比不错

很多小伙伴讨论得比较多的宝马车型就是X3,X5,X6车型,但是有一款车型却被大家经常性的忽视,那就是宝马的X4。事实上,宝马X4这款车型的销量并不是很好,所以在芯片短缺的状态下,这辆车子的价格优惠还是比较给力的。这也凸显了这辆车子的一个尴尬之处,就是没有优惠,销量几乎走不动。反观宝马X3车型,几乎在市面上没有什么优惠,但是消费者仍然趋之若鹜地去购买。今天我们到店体验了宝马X4,一起来了解一下,看看它是不是各位朋友们的第一辆豪华SUV?

宝马X4的厂家指导价45.59万元到55.29万元,目前这辆车子整体的优惠幅度在2万元左右,要知道这可是一辆进口的宝马SUV。

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外观设计来看,宝马X4的车头部分有点类似于宝马的X3,不知道大家有没有这样的感觉?它的进气中网采用的是全熏黑的设计,这其实在宝马旗下并不多见;两侧的大灯采用的是非常漂亮的天使眼分体式设计,前运动包围采用了熏黑的材质进行装饰,营造出了贯穿式的效果。就整个前脸来看,很容易将它和宝马X3混淆。

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从侧面来看,也是这辆宝马X4最迷人的设计,熏黑的车窗,不规则的轮毂造型,再加上跨界车的设计,颜值感很高。也有人觉得这辆宝马X4的侧面相当的奇怪,我觉得这也是宝马X4销量一直上不去的主要原因之一,毕竟中国消费者接受跨界车的时间还不长,没有形成主流。

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我们再来看一下这辆车子的尾部设计,其实我个人并不觉得宝马X4的尾部设计好看,它的优缺点其实是比较明显的。优点就是它的尾灯采用的是细长熏黑的设计,有点类似于光导式的效果,视觉感不错,而且运动尾翼也可以有效地提升运动感。但是不足也很明显,它的尾翼显得有些突兀,和双边共双出的镀铬排气管进行呼应,视觉感官上确实有些奇怪,主要也是因为两边排气管的位置过于集中,而且圆溜溜的设计有些单调。车身数据部分,宝马X4的定义是一辆中型SUV,长宽高分别为4762/1926/1632mm,轴距是2864mm。

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我们来看一下宝马X4的内部设计,其实说实话,宝马的进口车以及国产车型的内饰设计我个人觉得是比较类似的,几乎看不出来有什么特别之处。宝马X4的内饰采用的依然是棕色的内饰设计,颜色偏深一些,营造出了不错的豪华感;中控台呈现的是不对称式的饱满设计,悬浮屏幕搭载了12.3英寸的触控大屏设计,行车电脑屏采用的是12.3英寸的全液晶彩色仪表盘,配备上丁字造型的方向盘以及银色的换挡拨片,科技感和运动感相当的不错;它的挡把依然采用的是握感丰富的鸡腿挡把设计,再加上棕色的仿皮座椅,都是我们熟悉的设计。其实这辆宝马X4的内部设计有点类似于宝马的X3,不知道小伙伴们能不能感觉到?

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其实相较于奔驰车,我个人并不是很喜欢宝马车的后排设计,不但空间小,而且后排空调出风口以及独立空调系统的装饰很不到位。以这辆宝马X4举例,后排空间比较紧凑,而且座椅过薄过短。此外,后排配备的是独立空调系统,但是出风口附近也是光秃秃的,几乎没有什么点缀物,看起来不是特别的豪华。

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接下来看一下动力系统,这辆22款的宝马X4全系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,区分高低功版本,最大功率分别为184马力和245马力,峰值扭矩分别为300N·m以及350N·m。如果你购买的是21款的车型,那么低功版的动力系统最大功率只有290马力。这辆宝马X4的动力拥有25i以及30i,其实消费者最想买的是28i的车型配置,但是这款车型并没有出现。

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再来看底盘设计部分,宝马X4全系搭载的是适时四驱系统,采用的是前双球节弹簧减振支柱,后悬架为五连杆独立悬架,和宝马的X3设计也很类似,调教更加运动一些。

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总结:这辆宝马X4的颜值感还是很不错的,但是我个人觉得尾部和车头车侧并不是很协调,而且这辆车子的空间优势也不明显。凭借着进口车以及跨界SUV的身份,如果是你,你会愿意购买这辆宝马X4吗?欢迎留言。

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