最近，别克昂科威家族的第180万辆车顺利下线，离170万辆那会儿也就隔了6个月，等于说半年间卖出去10万辆。在当下新能源车唱主角的市场里，燃油车能有这个成绩属实不简单。之所以这么能打，一方面别克推出了“一口价”，买车价格公道，省去了不少讲价的麻烦，购车门槛一下就降下来了。此外，昂科威家族的产品力确实不错，性价比杠杠的。再加上是出自大厂，品质靠得住，用长了也不闹心。
搭配“一口价”政策，想置换到昂科威家族的朋友还能再叠加个2.5万元置换补贴。从现在到6月18日，打算入手昂科威Plus的伙伴们，只要在别克官方电商平台下了订单，并在6月30号之前把手续都办妥，还能享受1000元定金直接顶掉3000元购车金，购车负担一下子就减轻了不少。
“多10%”产品力到底是加了哪门子料呢？
说到产品本身，咱们就看看主打车型昂科威Plus到底多了点啥。定位中型SUV，盯着家庭用车需求来的，内部空间这块相当关键。昂科威Plus的车身尺寸为482218831695mm，轴距有2833mm，这身材在同级别车里算是有点料的，车内空间充裕，前后排乘坐都不显憋屈。后排坐着，头顶有大大的全景天窗，阳光通透，还带遮阳帘，夏天防晒有保障。前排自带双层静音玻璃，再加ANC主动降噪，车里安静得很，聊天毫无压力。后排用上了隐私玻璃，乘客的隐私感稳稳拿捏，很多细节很用心。
说到开起来的感觉，昂科威Plus全系都配了2.0T+9AT这一套“黄金组合”，动力可不含糊。2.0T发动机能爆发174kW的最大功率，350N·m的扭矩也挺亮眼，不光起步有劲儿，提速超车都不拖沓。借助Tripower可变缸技术，动力输出跟油耗之间算是拿捏得当，日常代步还是长途跑高速都比较省心。底盘方面，材料讲究得很，搭载全框式副车架，悬挂下摇臂选用铝合金料，前桥摆臂还上了大尺寸液压衬套，这一套下来，路上小坑小坎都能“化险为夷”，坐车的舒适度和操控性那是没得说。
说到大家关心的智能系统，昂科威Plus可是下了功夫，搞了一个30吋一体弧面6K大屏，还用上了全新的车机，这里面吸取了不少车主的建议，新增加了浅色主题、智享空间、屏幕亮度能自己调、底部工具栏也能随心设，这些功能用起来确实顺手。像360全景影像和驾驶辅助，整车标配，ACC自动跟车和LCC自动居中功能，开长途的时候轻松不少，不用总绷着神经。
大伙说起“白金工厂”，都晓得那是生产线里的老大哥，名声响当当。昂科威Plus就出生在这里，品质、做工都杠杠的，整车安全这块，大家伙儿心里也有底。有了这样的保障，开起来放心多了。
说到这些看不出来的安全实力，昂科威Plus真没让咱失望，让用户心里踏实。这得追溯到它的老家，昂科威Plus就是在上汽通用汽车东岳基地下线的。这家厂子可不简单，拿过J.D. Power颁的工厂质量白金奖，工艺那叫一个精细，要求也老严了，给昂科威Plus的质量撑腰，当车主的都心安。
来和大家聊聊这车身上的几个拿得出手的黑科技。昂科威Plus的白车身用料特别讲究，整台车都上了60gm²电镀锌钢板，能抗住10年防腐蚀，这样平时用车才省心啊。算下来，车身上有七千多个焊点，再加上像激光钎焊、Arplas焊、自冲铆接这些先进工艺，一共有13种行业头部的车身连接技术，啥地方用啥技术，都安排得明明白白，车身结构结实又稳当。安全方面，昂科威一家子车型在各种碰撞测试里一直吊打同级，C-NCAP、IIHS美国公路安全保险协会Top+还有NHTSA高速公路安全管理局五星成绩都拿下，载一家老小出门让人更放心。再讲讲许多人没注意的喷涂工艺，昂科威Plus全车做了8层漆面保护，给你十年防腐保障。油漆配方还要拿到美国佛罗里达至少暴晒一年，再跟踪测试五年，保证车漆亮丽如新、不会掉色也不怕腐蚀。
有了“白金工厂”品质撑腰，昂科威Plus在折腾得明晃晃的配置上还是那些藏着掖着的安全细节里，都能让人放心。买车跟热度走，不是随口一说，毕竟高销量多是用户信赖堆出来的。昂科威家族这阵子干脆利落地卖出180万辆，品质和口碑都立住了，你说这样的成绩让人咋不想试试？
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