如何查车有没有被抵押？担心买到抵押车，就来这查询抵押状态！

选购二手车时核查抵押、查封状态极为关键，此类车辆或存法律隐患与安全风险。抵押车产权可能归属债权方，过户受阻且存在被收回可能;查封车或涉经济纠纷，购车后恐遭扣押、无法行驶。通过查验车况，买家可避法律风险与经济损失，保障交易合法安全。如何查车有没有被抵押？担心买到抵押车，就来这查询抵押状态！

一、第三方车辆信息平台

随着互联网的发展，借助第三方车辆信息平台查询非常方便，比如：微信上的【万车明鉴】小程序或者公众号。具体查询步骤如下：

打开微信，搜索：万车明鉴，进入小程序或者公众号。

然后，根据查询需要，选择“车辆状态查询”，“抵押状态查询”

最后，根据提示输入相应的信息，就可以查询到所需结果。

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆状态、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、车管所

车主可以前往当地车管所，由工作人员代为查询车辆状态。这种方式适合对线上操作不熟悉的车主。

三、询问二手车卖家

通常情况下，车辆卖家对车辆状态的相关情况较为了解，比如是否处于查封、抵押状态。不过需要注意核实信息的真实性。

车辆小常识：

对电动车残值的消极冲击

电池所有权归属复杂，影响二手车交易

原理阐述：在电池租赁模式下，电池的所有权属于租赁公司，而非车主。这使得二手车交易变得复杂，买家需要与租赁公司重新签订电池租赁合同，增加了交易的不确定性和成本。

举例说明：假设一位车主想要出售自己租赁电池的电动车，买家在购买时不仅要考虑车身的价格，还需要考虑电池租赁合同的条款、费用以及后续的使用问题。如果买家对电池租赁合同不满意或者觉得费用过高，可能会放弃购买，从而导致车辆的残值降低。

租赁费用影响车辆整体使用成本，降低残值吸引力

原理阐述：虽然电池租赁模式降低了购车成本，但消费者需要长期支付电池租赁费用。如果租赁费用过高，会增加车辆的整体使用成本，从而降低车辆在二手车市场上的吸引力，对残值产生负面影响。

举例说明：某款电动车的电池租赁费用为每月1000元，如果车辆使用5年后出售，仅电池租赁费用就高达6万元。这会让买家觉得车辆的使用成本过高，从而在购买时压低价格，导致车辆残值下降。

市场认知和接受度有待提高，影响残值评估

原理阐述：电池租赁模式是一种相对较新的商业模式，市场对其认知和接受度还不够高。一些消费者可能对电池租赁的可靠性、费用透明度等方面存在疑虑，从而在购买二手车时对采用电池租赁模式的车辆持谨慎态度。

举例说明：部分消费者担心租赁公司会随意调整电池租赁费用，或者在车辆使用过程中出现其他问题而无法得到及时解决。这种担忧会导致二手车市场上对采用电池租赁模式的电动车需求不足，进而影响车辆的残值评估。