沃尔沃发布SMA超级混动架构全新XC70定位新能源豪华车市场

2025年5月7日，沃尔沃汽车在上海设计中心举办的新能源战略暨超级混动新产品沟通会上正式推出了备受瞩目的SMA超级混动架构，并首次亮相了基于该架构打造的首款车型——沃尔沃XC70。这一重要发布不仅展示了沃尔沃在技术领域的深厚积淀，也彰显了品牌在全面电气化道路上的坚定决心。

作为沃尔沃旗下首款长续航超级混动SUV，沃尔沃XC70以200公里（CLTC工况）的纯电续航成为市场亮点。这一表现刷新了沃尔沃插电式混动车型的续航记录，为消费者提供了环保、高效与舒适兼具的选择，同时满足了尚未完全接受纯电车型的用户需求。沃尔沃总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“沃尔沃XC70不仅是我们进入超级混动领域的重要标志，它为消费者提供了均衡的解决方案，同时是推动全面电气化战略的关键桥梁。”

此次发布会的核心之一是沃尔沃的SMA超级混动架构。这一架构充分体现了沃尔沃对全球新能源市场的精准洞察以及强大的技术实力。近年来，全球新能源车市场快速增长，但豪华细分领域中仍缺乏足够成熟且多样化的产品选择。沃尔沃凭借百年的造车经验和对技术创新的不懈追求，率先推出这一架构，不仅填补了市场空白，还进一步巩固了品牌在豪华新能源领域的领导地位。

SMA架构以安全性为核心，并结合中国新能源产业的优势，在续航能力与智能体验方面实现了显著突破。它具有高度灵活性，可支持不同级别车型的开发，以满足多样化的市场需求。基于这一架构的沃尔沃XC70，将成为品牌产品矩阵中的重要成员，为消费者带来更多选择，同时加速推进品牌全面电气化的战略布局。

沃尔沃XC70在设计上完美延续了北欧风格的简约优雅，同时融入现代科技元素，展现出鲜明的品牌视觉语言。新车前脸采用盾形电气化设计，摒弃传统开放式进气格栅，以冷静自信的造型强化车辆电气化时代的属性。“雷神之锤”大灯进行了全新演绎，赋予整车强烈的力量感与辨识度。流线型车身侧面通过干净利落的线条勾勒出修长比例，与整体设计达成高度统一。而尾部设计以方正挺拔为基调，配备标志性的“维京战斧”尾灯，不仅提升行车安全性，还优化了车内空间的宽敞体验。

预计沃尔沃XC70将于今年下半年正式上市，中国市场将成为首发区域，而后该车型也有望逐步推广至全球其他地区。随着SMA超级混动架构及XC70车型的推出，沃尔沃再次验证了其在豪华新能源领域的技术实力与领导力。品牌不仅通过技术驱动产品创新，还致力于通过差异化的产品策略为消费者提供更加多元化且极具吸引力的选择。