32.8万起！乐道L90单挑理想L9，蔚来掀桌子的王炸来了

最近上海车展杀出一匹黑马，朋友圈都被这辆蔚来亲儿子品牌的新车刷屏了！乐道L90这车真有点东西，5米多长的纯电大块头摆在那儿，直接把隔壁理想L9展台的人流都带跑偏了。说实话我围着展车转了三圈愣是没找着充电口，后来才发现人家把充电口藏在左后翼子板的熏黑装饰条里，这隐形设计绝了！

要说这车最勾人的还是那张前脸，跟传统SUV完全不是一路货色。圆润的机盖线条像抹了发胶的背头，分体式大灯玩得比自家蔚来还激进，白天看着像眯缝眼的未来战士，晚上点亮后才发现日行灯里藏着密密麻麻的菱形纹路。最骚的是前保险杠底下那排主动进气格栅，车子跑起来会自动开合散热，这可比那些只会装逼的贯穿式灯带实在多了。

转到侧面我才明白为啥说它是"西装暴徒"，21寸的米其林大脚配上隐藏式门把手，车顶从B柱开始微微下溜，但第三排头顶居然还有两指空间。现场小哥演示电动踏板的时候，有个穿高跟鞋的小姐姐踩着踏板上下车，那优雅劲儿活脱脱豪门千金出街的既视感。更绝的是前备箱，打开机盖我人都懵了——240升容积塞个登机箱绰绰有余，底下还带排水口，销售当场倒了瓶矿泉水演示，水流得那叫一个利索，这设计露营当移动冰箱简直完美。

坐进车里才发现蔚来真是把用户研究透了，门板上的座椅调节键自带背光，天黑之后不用摸黑找按钮。三排座椅全系带加热，连第三排都安排了Type-C和无线充，我1米83的个头钻进第三排，膝盖离前座还剩一拳，这空间比上次试的某德系MPV还宽敞。最离谱的是前排中央扶手底下挖了个能横着放折叠婴儿车的储物格，这设计师怕不是个超级奶爸？

动力方面乐道这次是真下血本了，900V高压架构听着就唬人。现场工程师透露四驱版能爆出440千瓦，这马力数据比卡宴Turbo还猛半头。重点是这个后驱版，因为砍掉了前电机，车头轻了75公斤，转弯半径愣是比同级车小了15%。我在展馆外的试驾区偷瞄到，工作人员开着后驱版在窄路上调头，五米一的车长居然一把轮就过来了，这灵活度简直不像个大块头。

底盘配置更是豪横，空气悬架全系标配不说，还整了个智能扭矩分配系统。销售小哥神秘兮兮地说，这车过减速带的滤震效果比蔚来ET7还细腻，可惜展车不让动态体验。不过摸着门把手上那个和蔚来如出一辙的微动开关，这做工确实对得起"蔚来亲儿子"的称号。

价格方面现在众说纷纭，但有几个关键信息值得琢磨。全系85度电池比ET5多出10度电，空悬直接白送（蔚来本品牌选装要3万），激光雷达倒是没见着，估计是要走性价比路线。车圈大V们普遍预测起售价会在32万区间，要是真这价格，别说理想L9，连刚上市的问界M9都得捏把汗。

不过我最关心的还是充电速度，900V平台配合蔚来第四代换电站，理论上5分钟补能200公里不是梦。现场工程师说量产车会支持3C-4C超充，具体数据要等下半年实测。倒是那个支持手势控制的前备箱把我惊着了，站在车头比划个"双枪"手势，前盖"咔嗒"一声就弹开，这骚操作绝对能成朋友圈装逼利器。

说实话看完这车我都替理想捏把汗，差不多的尺寸、更强的性能、更狠的配置，价格还便宜十几万。展台工作人员说盲订通道才开三天，订单已经破万了，看来李斌这次真是铁了心要搅局中大型SUV市场。不过等等党也别急，据说正式交付要等到年底，这期间保不齐其他品牌还会放出大招。但就冲这个产品力，今年的纯电SUV市场，怕是要掀起一阵腥风血雨了。