王传福这老哥儿亲自下场交车，还附赠个拉布布玩偶，这操作，啧啧，挺出人意表的。
你想哈，一个在商界呼风唤雨的大佬，纡尊降贵给一对九零后小夫妻递上十几万的车钥匙，外带一个潮玩，这画面，是不是有点戏谑的萌感？
乍一看，这仿佛是一出精心编排的营销短剧，比亚迪想借着王传福的“人情味儿”，跟年轻消费者套近乎。
毕竟，谁能抵挡住被大佬“雨露均沾”的诱惑呢？
不过，要是只看到这层，就未免流于皮相了。
这桩事儿，其实是当下国内车市肉搏战的一个缩影。
往常，车企大佬们撑死在发布会上亮个相，现在呢？
得撸起袖子亲自上阵，巴不得把车钥匙塞到你掌心里，还得捆绑销售，才能让你乖乖掏腰包。
你琢磨琢磨，现在新能源汽车市场，卷的是啥？
价钱？
技术？
售后服务？
依我看，更像是一场“眼球争夺战”。
在这个信息过载的时代，怎样吸引潜在买家的注意力，让他们对你的产品一见倾心，甚至直接下单，才是车企们昼思夜想的难题。
王传福亲自交车，赠送拉布布，说白了，就是一种出奇制胜的营销手段。
当然，有人会说，这难道不好吗？
消费者得了便宜，车企也赚足了吆喝，双赢！
但关键是，这种“恩宠”能维系多久？
你能保证每个相中方程豹钛3的，都能享受到王传福的亲身服务吗？
显然是痴人说梦。
这种“个例”式的营销，短期内或许奏效，但从长远看，会不会让消费者觉得不公平，甚至心生芥蒂？
再说回这辆方程豹钛3，标榜的是“城市轻越野”。
这概念就有点模棱两可。
现在城市SUV比比皆是，但真正撒欢儿去越野的，又有几个？
多数人青睐SUV，无非是看中它空间敞亮，视野开阔，偶尔周末带娃去郊外野餐，就权当是“越野”了。
这对九零后夫妻说喜欢旅行、露营，这话不假。
但有多少是因为“王传福亲自交付”这个噱头，恐怕他们自己也含糊不清。
况且，13.38万元起的指导价，对于一台紧凑型纯电SUV而言，算得上是物美价廉吗？
搁在几年前，或许是抢手货。
但如今，比亚迪自家的秦PLUS DM-i，落地价都快摸到这个门槛了。
买家选择一多，自然也就变得挑剔起来。
从比亚迪的视角来看，方程豹这个牌子，肩负着“破局向上”的重任。
比亚迪渴望摆脱“大众车”的标签，塑造更高端、更具个性的形象。
但关键在于，高端不是靠营销就能垒起来的，更需要技术、设计、品质等方面的沉淀。
要是产品本身不给力，再多的花招，也只能是过眼云烟。
与固有印象相悖的是，消费者买车，终究会回归理性。
情怀、噱头，充其量是锦上添花，真正左右购买意愿的，还是产品的性价比、可靠性、售后服务等等硬实力。
就像拉布布，萌是真萌，但如果车本身拉胯，送再多的拉布布，也无济于事。
所以，王传福亲自交车，赠送拉布布，这事儿颇有玩味，也引人深思。
它折射出国内车市厮杀的惨烈，也流露出车企们在营销上的焦灼。
但归根结底，决定成败的，还是产品自身的硬实力。
切记，消费者不是冤大头，他们会用真金白银来投票的。
全部评论 （0）