菲亚特著名的屋顶赛道工厂变成了225，000美元的老虎机模型

如果你买不起真品，买一个比例模型或一辆老虎机车要便宜得多。在汽车工厂方面，这似乎也是如此，因为最近有人花了225，000美元购买了菲亚特Lingotto工厂的微型但令人难以置信的精确复制品。

灵格托是一个特殊的地方，但它永远不能在当今痴迷于健康和安全的世界中使用。简而言之，它的屋顶上有一条赛道，您今天仍然可以参观它。虽然你会失望地看到里面已经变成了一个商场和酒店。然而，赛道仍然存在。如果你曾经在都灵，值得一看，都灵汽车博物馆就在路上。

但在我们回到手头的复制品之前，您可能想知道为什么工厂在屋顶上有一条轨道。好吧，Lingotto建在都灵的郊区，所以它不是缺乏空间。这可能只是意大利人与众不同，海拉时尚。更不用说，他们可以秘密测试，没有人能看到汽车。

来自密歇根州底特律的Slot Mods赛道建造了这个Lingotto工厂和赛道的娱乐活动。它花了两年时间才完成，耗资225，000美元，并被建造成某人个人收藏的一部分。

虽然它并不便宜，但它的成本比真正的建筑要低得多，而真正的建筑目前是一个名为Lingotto的全新文化中心的中心点。

比例模型非常复杂。你可以透过特定的窗户，看到工厂车间、设计工作室和乔瓦尼·阿涅利的办公室。当然，您也可以在上面与经典的菲亚特500比赛，并重新创建一个不太理想的测试运行。这些微小的菲亚特是使用3D打印机制造的。它们似乎也涂有正确的菲亚特颜色。

至于原来的工厂，建设在20世纪20年代初完成，是世界上最大的汽车工厂。那么，为什么菲亚特在顶部完成了终极配件，即个人赛道呢？

有传言称，菲亚特的老板希望如果汽车的操控性很差，就要及早发出警告。没有什么比菲亚特飞过你五楼办公室的窗户更能说明不令人满意的处理方式了。Giovanni Agnelli会在测试驾驶员发现后几秒钟内知道任何潜在的缺陷。

菲亚特的组装过程从底部到顶部运行。每个新楼层都由一条新的装配线组成，在赛道上快速转几圈是该过程的最后一步。