又是零跑，今年这几个月销量频频有几万辆的表现让很多车主对它颇为留意，旗下的零跑C16每个月保持五千左右的销量，现在又放出了2026款的全新C16，感觉有些乘胜追击的味道。

2026款的零跑C16在配置上做了不少升级，而且还新增了大五座版本，更适合家庭刚需或不需要六座布局的车主们。

配置升级：大5座、冰箱、按摩座椅都来了！

最多人关心的是座椅空间的变化，这次新增的五座版，直接填补了市场空白。

很多人其实并不需要六座或者七座的布局，但又想要空间大、配置高，这个版本正好戳中痛点。

而在舒适性方面，这次真的是“堆料”式升级：

座椅换装Nappa真皮，一、二排都支持电动调节、加热、通风、按摩，妥妥的“移动按摩沙发”；

新增8.1L智能冷热冰箱，出行不怕饮料没温度；

后排还有小桌板+15.6英寸吸顶娱乐屏，追剧、办公都能兼顾；

配合三温区热泵空调+后排触控面板，后排乘客不再是“被忽视的群体”。

还有那些车载氛围灯、双天窗、21扬声器杜比音响也没落下，完全可以用“越级体验”来形容。

要知道，这些配置在不少合资中高端车型里都不一定能一次性配齐。

乘坐体验再优化：空间、细节都没忽略

在空间方面，零跑C16原本就是同级中很能打的存在，新增的五座布局，进一步释放了后排的乘坐空间和后备厢拓展性。

要是你选六座版，那二排的独立座椅现在也支持横向移动功能，中间过道能达到190mm的宽度，通行无阻。

至于后备厢空间，把二排座椅放倒后，能拓展出高达1663L的装载能力，什么搬家或者闲时去玩实用能力max！

内饰不换风格，但质感更上档次

不过表面的东西没有太多变化，还是和现款的内外饰大差不差，中控台上是一块大尺寸悬浮中控屏，搭配矩形全液晶仪表，科技氛围到位；

中控系统升级为Leapmotor OS 4.0 Plus，响应更快、功能更全；

新增的50W手机无线快充面板，同时提升了副仪表台的储物能力，这点很实用。

配色方面则进行精简，只是保留了“赤震橙”和“星垣紫”两种内饰主题，让整体视觉更统一。

三电能力优化：更快更久

2026款零跑C16依旧分为增程版和纯电版两种选择，但动力系统都做了升级：

1、增程版：

1.5L增程器+170kW后驱电机

电池容量38.7kWh，纯电续航提升至280km

综合续航最高1150km

支持2.2C快充倍率，30%-80%充电只需19分钟

2、纯电版：

电机升级为220kW，动力更猛

电池容量提升至81.9kWh，CLTC续航达到630km

支持800V高压平台快充，30%-80%补能仅18分钟

很多人会忽略的是，底盘还新增了前后FSD可调阻尼减震系统和爆胎稳定控制功能，这就让无论舒适性还是安全性都更进一步。

起步16.98万，你觉得值吗？

这次零跑C16的预售价定在16.98万-18.98万元区间。从产品力来说，确实给得很满，尤其是新增的五座版本、配置拉满的高配六座版，放到主流新能源MPV/SUV阵营里，也是相当能打的存在。

考虑到它对标的是理想L6、腾势N8等更高价位车型，零跑C16在定价上明显走的是“性价比路线”，不是靠堆品牌溢价，而是真刀实枪地靠配置打市场。

这也是为什么它能异军突起的原因之一！

不到20万，无论是长续航纯电版，还是无需焦虑的增程版，配置丰富和人性化设计，这次更新的零跑C16确实是台很“懂家用”的车。

这台全新升级的零跑C16如果真16.98万起，你觉得值不值得入手？