一年两检取消了，检测项目有增有减。近期，车辆年检新规引起广大车主关注。 许多车主疑惑，自己的车到底需要多久检一次？ 哪些项目变严格了？ 哪些流程简化了？
本文结合2025年最新政策，为您梳理车检新规的关键变化，帮助您高效完成年检。
哪些车受益？
这意味着普通家用轿车、SUV基本都在适用范围內。不适用新规的车辆包括，营运车辆（网约车、出租车等）、面包车、非法改装车辆、发生过人员伤亡交通事故的车辆。 这些车辆仍需按原规定进行检测。
对号入座省时间
6年以内新车，维持免上线检测政策，需每2年通过“交管12123”APP申领免检标志。6-10年车辆，检测次数减少。
原需在第6、8、10年各检测一次，现取消第8年的上线检测，仅需在第6年和第10年上线检测。 中间年份（如第8年）直接通过“交管12123”APP申领电子检验标志即可。
10年以上车辆，统一调整为每年一检，彻底取消了以往“15年以上老车每半年一检”的规定。 这是对老车车主最大的便利。
检测项目调整，“3加6减”更合理
新规采用了“3加6减”的模式，优化了检测项目。新增3项安全检测（“3加”），轮胎花纹深度检测，要求花纹深度不低于1.6毫米，确保雨天行车安全性。轴距检测，防止擅自改变车身结构的非法改装，保障车辆稳定性。
新能源汽车电池安全检测。
对动力电池的温度、电压、容量衰减等进行专项检查。 例如，充电时磷酸铁锂电池温度不得超过65℃，三元锂电池不得超过60℃。
取消6项冗余检测（“6减”）
取消的项目包括噪声检测、车速表误差检测、悬架检测、电子手刹检测（直接读取系统数据）、暴力尾气检测（改用OBD读取数据）等。 这些变化减少了老车在检测中的损耗和不必要的等待时间。
特别提醒，新能源车年检周期与燃油车相同，增加了电池、电控等专项检测。 混动车型需同时通过电池健康检测和尾气排放检测。
便民服务升级，流程更便捷
全国通检，无需再办理委托手续，可在全国任何合规检测站直接年检。电子检验标志，全面推行电子标志，无需在前挡风玻璃上粘贴。线上预约，通过“交管12123”APP预约检测，平均排队时间大幅缩短。
年检避坑指南，做好准备一次过
提前自查，检查灯光、轮胎花纹深度（可用一元硬币辅助判断）、处理完车辆违章。备齐证件，行驶证原件、在有效期内的交强险电子保单。
警惕“包过”代办，避免寻找非法代办，以免带来法律风险。注意费用差异，因新增电池检测，新能源车检测费用通常比燃油车高100-200元。
2025年车检新规的核心是 “松周期、严安全、简流程” 。
6-10年车辆减少了一次上线检测，15年以上老车取消了一年两检，同时通过“3加6减”使检测更贴合实际安全需求。车主们应根据自己车辆的注册时间，合理安排年检，并利用线上服务节省时间。
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