小鹏M03 Max版上市：智驾新体验
今晚，小鹏的M03 Max版就要上市啦！这款车可是配备了满血版的图灵AI驾驶辅助功能哦，还用上了两颗英伟达的Orin-X芯片，算力直接飙到508TOPS，超级厉害！
它能支持好多实用的功能呢，比如城区辅助驾驶、高速导航辅助驾驶，还有AI代驾全场景巡航辅助驾驶，开车的时候会轻松很多。另外，还有辅助泊车（APA）、智能泊出辅助，甚至可以用手机遥控泊车辅助，简直是停车小白的福音啊！
小鹏汽车：别迷恋激光雷达了
现在小鹏的辅助驾驶走的是纯视觉路线，把激光雷达给省了。但国内大多数车企还是觉得激光雷达很重要，走的是视觉和激光雷达融合的路子，像问界、极氪这些都已经开始用或者马上要用多个激光雷达了。
而且你看理想、蔚来这些公司的高管也说过好几次，现在辅助驾驶里激光雷达还是挺关键的。
不过小鹏有自己的想法，他们觉得未来的辅助驾驶方向得靠“强大的计算能力和优秀的算法模型”。今天，小鹏汽车的品牌公关负责人在转发微博的时候直接说了：
“不穿乔丹鞋就不能扣篮吗？”“没有可口可乐就不是聚会了吗？”鹏友们啊，新能源车行业现在已经到了中场阶段了，“强大的计算能力和优秀的算法模型”才是决定一辆车到底有多聪明的关键。
别太迷恋某一种传感器了，该考虑去掉那些多余的设备了。
马斯克嘲讽激光雷达引热议
这段论述的最后一句话挺惹争议的。有人说他口中的“辫子”就是在说激光雷达融合感知方案，这不就等于说人家是落后的东西嘛，这话要是传出去，肯定得罪一堆主机厂和辅助驾驶供应商了。
不过呢，也有博主出来解释说，这个“辫子”啊，可不一定单指激光雷达。可能是想批评以前“低算力+规则”的年代，大家对激光雷达这种单一传感器太迷信了。
小鹏汽车何小鹏：城市NGP信心充足
要说一下啊，小鹏对自己家的那个主视觉辅助驾驶方案特别有信心。昨天晚上彩排的时候，小鹏汽车的董事长何小鹏就说了，小鹏的MONA MAX版在智能辅助驾驶这块儿，完全可以跟市面上所有带智能辅助驾驶的车比一比，不管是啥价位的，尤其是那些四五十万的高端车型，他都不怕比。
全部评论 （0）