小鹏MONA M03 Max实现人机共驾 系统与驾驶员共享控制权

【环球网科技综合报道】5月29日消息，小鹏汽车方面透露，5月28日最新上市的小鹏MONA M03 Max已经实现人机共驾，实现NGP不和驾驶员抢控制权，打方向盘AI智能辅助驾驶不退出，做到人机丝滑配合。

这也意味着，开启NGP功能后，系统与驾驶员共享控制权：驾驶员轻转方向盘即可介入调整轨迹（如变道、绕行障碍），智驾系统不会强制退出，而是基于调整后的路径继续执行后续操作，实现“人主导、车辅助”的无缝衔接，方向盘转向时智驾保持激活状态，避免频繁退出/重启的割裂感，提升驾驶流畅度。

值得关注的是，此次MONA M03 Max首发搭载AI天玑系统5.7.0版本，车机系统相比2024年上市的小鹏MONA M03新增超300项功能。同时在小鹏自研XGPT大语言大模型赋能下，座舱语音操控更全面，场景功能覆盖增加30%，全车超90%的功能可用语音控制，为用户提供远超20万级智能座舱体验。

据了解，小鹏MONA M03 Max是小鹏汽车旗下紧凑型纯电轿车的顶配车型，主打高性价比与智能驾驶体验。（勃潺）