吉利雷达EV矿山版上市 14.38万起售能打动谁？

吉利雷达EV矿山版上市 14.38万起售能打动谁？

吉利雷达这次玩真的了！雷达地平线EV矿山版和金刚EV矿山版两款新车正式上市，价格直接杀到14.38万元起。这价格放在纯电皮卡市场，简直就是一颗深水炸弹。

460公里续航的雷达地平线EV矿山版定价19.18万元，而金刚EV矿山版更是下探到14.38万起。这价格比同级别的江铃大道EV便宜了近4万，比长城炮EV更是低了10万有余。吉利这波操作，明显是要在电动皮卡市场掀起一场价格战。

先说说雷达地平线EV矿山版。这款车定位中型纯电皮卡，车身尺寸达到5260/1900/1880毫米，轴距3120毫米。别看价格降了，配置可一点不含糊。315千瓦双电机系统、73度磷酸铁锂电池、14.6英寸中控大屏、8扬声器音响，该有的全都有。

更狠的是金刚EV矿山版，14.38万起的价格直接杀入燃油皮卡的领地。505公里续航的两驱长箱版主打经济实用，460公里四驱版则兼顾了通过性。虽然配置相对简单，但8.8英寸液晶仪表、倒车影像这些基础配置一个不少。

这两款车瞄准的显然是矿山、工地这些特殊场景。越野/雪地驾驶模式的加入，让它们比普通皮卡更能适应复杂路况。不过吉利也很聪明，没有一味追求高端，而是把价格做到了大多数工程用户能接受的水平。

对比竞品，大通星际X EV要30万左右，江铃大道EV也要18万起。吉利这波定价，直接让电动皮卡的门槛降低了三分之一。对于那些既想要电动车的经济性，又需要皮卡实用性的用户来说，这确实是个不小的诱惑。

但问题来了：14.38万起的电动皮卡，你会买单吗？毕竟这个价位已经能买到不少不错的燃油皮卡了。电动皮卡到底值不值这个价，可能还得看实际使用中的表现。不过有一点是肯定的：吉利这波操作，让电动皮卡离普通消费者又近了一步。

现在压力给到了其他品牌这边。面对吉利如此激进的价格策略，不知道长城、江铃这些老牌皮卡厂商会如何接招。电动皮卡市场的价格战，或许才刚刚开始。