锦龙集团:国车出海“根据地”

近年来,中国汽车品牌出海成为行业热点,而港澳地区作为中国品牌的“黄金跳板”,吸引了众多车企的目光。其中,锦龙集团凭借其30年豪华车运营经验和对港澳高端市场的精准把握,成功将红旗、极氪等中国品牌引入港澳,并取得了骄人的成绩,成为中国汽车出海的“根据地”。

传统豪车经销商转型,锦龙集团逆势而上

传统4S店模式在燃油车市场寒冬和价格战的冲击下,正遭遇前所未有的生存危机。然而,锦龙集团却逆势而上,将ZEEKR 009打造成70万以上价格市场的销量神话,改写了中国汽车出海的游戏规则。

锦龙集团的成功,离不开其创始人麦庆德的前瞻性眼光和长期主义共赢思维。早在26年前,锦龙集团便与一汽建立了深度合作,并一直致力于将中国高端品牌引入港澳。麦庆德对汽车的热爱和对销售行业的理解,让他能够敏锐地捕捉市场变化,并带领锦龙集团成功转型。

锦龙集团:国车出海“根据地”-有驾

根据地模式,赋能中国品牌出海

锦龙集团的成功并非偶然,而是其独特的“根据地模式”发挥了关键作用:

精准触达高端客户: 凭借运营兰博基尼、宾利、保时捷等品牌的经验,锦龙集团精准触达港澳高端客户,并通过高端品鉴会、会员专属活动等方式,迅速打开市场。

豪华服务体系: 将奥迪、保时捷的豪华服务体系移植到中国品牌,针对港澳精英推出定制化金融方案,让客户拥有更多选择。

本土化运营: 深入了解香港本地消费习惯,进行本土化配置优化,让产品更贴合当地用户使用习惯。

红旗、极氪,锦龙集团的出海“双引擎”

锦龙集团不仅是极氪港澳总代,也是澳门红旗的经销商,并成为了红旗超豪华品牌金葵花的运营先锋。红旗EHS9在港澳市场广受欢迎,澳门客户有80%都选择了这款高端电动车。

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强强联合,引领中国汽车高价值出海

锦龙集团与极氪、红旗等中国品牌的合作,不仅为中国品牌出海提供了宝贵的经验和借鉴,更提升了其国际形象和影响力。双方强强联合,共同推动中国汽车从“制造出海”到“品牌出海”的质变,为中国汽车产业在国际市场赢得更多话语权。

未来展望

未来,锦龙集团将继续扩大港澳地区的极氪展厅及售后中心网络,服务更多高端客户,并将更多右舵版极氪新车型引领出海外市场。同时,锦龙集团也将继续深耕港澳高端市场,为中国汽车品牌出海贡献力量。

结语

锦龙集团的成功,为中国汽车经销商转型提供了宝贵的经验。在新能源汽车时代,经销商需要转变思维,积极拥抱变化,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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