乘联分会最新发布的数据显示，2025年5月，国内新能源乘用车企业批发量高124万辆，同比增长38%，环比增长9%；1-5月，累计批发销量522万辆，同比增长41%。
在已经公布的车企批发销量榜中，比亚迪以37.7万辆的销量断崖式领先，同比增长14.1%，环比增长1.2%，1-5月173.6万辆，也居年度销量榜首。吉利汽车（13.8万辆）和长安汽车（8.8万辆）紧随其后，分别排在第二和第三位。上汽通用五菱（6.5万辆）和特斯拉中国（6.2万辆）位列第四和第五位，其中特斯拉中国同比下降15%。
此外，奇瑞（5.7万辆）、零跑（4.5万辆）、理想（4.1万辆）、赛力斯（3.6万辆）和小鹏（3.4万辆）等车企也成功进入TOP10行列。小米虽然未进前十，但仍以超过2.8万辆的成绩位列第13名，1-5月份累计销量超13万辆，按照2025年35万辆的销量目标来算，年度完成率也超过37%。
另外，据乘联会所述，得益于国家以旧换新政策的推动，吉利（13.8万辆）、零跑（4.5万辆）、一汽奔腾（1.7万辆）、极狐（1.4万辆）、东风日产（0.7万辆）、长安马自达（0.4万辆）等车企5月份新能源销量均创下历史新高。
以下是5月新能源乘用车销量榜单：
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