为什么摩托车装短尾违法

为什么摩托车装短尾违法

什么是短尾

短尾是指摩托车后部的挡泥板被减短或去掉，或者是替换成较小的设计。短尾的设计更加简洁流畅，并且更容易与后轮产生视觉上的衔接。因此，有些人认为摩托车装短尾会更加美观。

为什么装短尾违法

然而，事实上，摩托车装短尾是违法的。这是因为摩托车后部的挡泥板是经过国家交通安全相关法规规定的，必须符合相关安全标准。在车辆行驶过程中，挡泥板可以极大程度上减少车轮飞溅的泥沙和水花，减少后车追尾的风险，降低道路交通事故的发生概率。

如果摩托车上的挡泥板被短尾设计替换成了小型或无型的尾部，那么就会降低这种保护性作用。这会对后面的车辆以及其他行人和车辆造成安全的隐患。如果摩托车安装了短尾，一旦出现事故，责任方可能会被认为是摩托车司机，因为摩托车安装了不符合法规标准的部件。

怎么判断是否违法

那么，怎么样才能判断摩托车的短尾是否违法呢？根据国家相关法规规定，摩托车挡泥板的长度和高度是有标准要求的。如果摩托车上的挡泥板长度和高度符合标准，且在车内外部安装时，不得与车辆本身存在接槽和间隙，不得和车辆后部连接处出现高低差别。同时，挡泥板材质的承载能力、耐久性和防护能力也应符合国家公安部门规定的标准。如果不符合以上标准，就会被认为是违法的改装行为。

如何避免违法

因此，摩托车车主们不应该将摩托车挡泥板进行短尾设计或改造。如果您追求美观，可以选择由正规生产商生产的合法、规范、符合标准的泥板进行改装，以确保您的行车安全并且避免违法风险。

总之，摩托车装短尾是违法的，因为这会对道路安全和交通事故的发生概率带来安全隐患。如果想要改装，请选择正规生产商生产的合法、规范、符合标准的泥板进行改装，以确保您的行车安全并且避免违法风险。